Temas del día:

Río Tercero: el municipio asegura que es la ciudad cordobesa con el boleto urbano más barato

Los precios han variado en todo el país desde que se recortó el subsidio nacional que regía desde hace varios años. En Río Tercero, un acuerdo de aportes del municipio con la empresa concesionaria mantiene el pasaje a 350 pesos.

15 de marzo de 2024 a las 10:41 a. m.
Río Tercero:  el municipio asegura que es la ciudad cordobesa con el boleto urbano más barato
Río Bus. El transporte urbano de pasajeros en Río Tercero. (La Voz)

“En Río Tercero tenemos el boleto urbano a $350, es decir, el más barato de toda la provincia”, aseguró el intendente Marcos Ferrer.

Explicó que por 90 días el municipio decidió mantener el precio del transporte y subsidiarlo con unos 14 millones de pesos por mes, que aporta a la empresa concesionaria Río Bus SA.

La ayuda municipal, según explicó el mandatario, se debe a que “es el peor momento del ajuste”, aunque aclaró que luego seguramente subirá ese precio.

La medida tiene que ver con el recorte que hizo la Nación al transporte público del interior del país.

Hace pocos días, Jorge Montuori, representante de Río Bus, explicó a este diario que no se iba a poder seguir prestando el servicio sin la ayuda municipal. El servicio en esta ciudad está tercerizado.

El empresario renegó en que “en ninguna parte del mundo el transporte funciona sin subsidios”.

Montuori comparó que ahora necesita el monto de tres boletos para comprar un litro de gasoil, mientras que antes la ecuación era uno a uno.

Asimismo, remarcó que se desconoce cómo seguirán operando ya que hace dos décadas que se venía aplicando la ley de subsidios que ahora la Nación recortó.

La firma tiene 11 empleados. En época de pandemia, desde la empresa se manifestó que se les hacía difícil seguir prestando el servicio que une varios barrios de la ciudad. En esa oportunidad recibían el subsidio nacional.

El empresario se quejó no sólo por el alto costo de los insumos para prestar el servicio, sino de la poca posibilidad de actualizar la flota del parque automotor.

En San Francisco, la empresa municipal de transporte fijo días atrás el costo de su boleto a 400 pesos: es la otra con valores más bajos que la media entre las grandes del interior.