Para los expertos, están firmes pero hay que mantenerlos

Sin embargo, Terzariol admite que siempre pueden existir riesgos.El experto de la Universidad Nacional de Córdoba explicó que las crecidas remueven el suelo que rodea las bases de los puentes y puede descalzarlas. "Es raro, pero puede ocurrir que se socaven los bordes o los apoyos de un puente", agregó.No obstante, Terzariol tranquiliza sobre el estado de los puentes al decir que las crecidas en la Capital "están reguladas por el dique San Roque, por lo cual llega un caudal controlado". Y detalló: "Un puente moderno soporta hasta 500 metros cúbicos de agua por segundo; así se diseñaron desde 1930. Y el dique no deja pasar más de 300 metros cúbicos, a lo que se suman otros 200 metros cúbicos de la cuenca del río, así que nunca llegan a Córdoba más de 500 metros cúbicos por segundo".El especialista en puentes Carlos Gerbaudo -hizo el diseño estructural del Letizia y del nuevo de Villa Warcalde- asegura que los puentes céntricos "están bien y firmes", ya que el hormigón armado es "una estructura noble".Gerbaudo destacó que la ciudad debería realizar un plan de control y mantenimiento preventivo de puentes "para extender su vida útil", con inspecciones rutinarias (verificar su estado general y erosión) e inspecciones especiales (de mayor profundidad). "No hay que esperar que aparezcan daños importantes para repararlos", sentenció.Terzariol advierte que a los puentes más viejos "hay que revisarlos" para evitar colapsos y piensa que los vados son más peligrosos que los puentes porque se apoyan sobre el lecho del río y no tienen pilotes.Respecto de la profundidad óptima que deberían tener las fundaciones y los pilotes de un puente, Gerbaudo dijo que "es variable".