La muerte del turista de Justiniano Posse que cayó de una moto de agua en el lago Embalse volvió a poner el foco en las actividades y deportes náuticos en Córdoba.
Jorge Peñaloza ingresó al espejo de agua sin saber nadar ni tener experiencia en navegación. Además no contaba con licencia de conducir náutica ni chaleco salvavidas. Si bien las medidas de seguridad comienzan por cada uno, todo ocurrió en Villa Rumipal donde nadie se percató de la sumatoria de descuidos.
Dos semanas más tarde, La Voz volvió al mismo lugar para dialogar con turistas y autoridades sobre la importancia de la prevención, los cuidados personales y los operativos de seguridad.
Antes de este caso, hay que remontarse hasta 2012 para encontrar una víctima fatal por una tragedia acuática, y si bien los índices de seguridad mejoraron ampliamente, aún persisten accidentes menores evitables.
La actividad náutica en los principales lagos de la provincia es intensa y según el último reporte oficial existen 12 mil lanchas y motos de agua registradas en Córdoba.
El sábado pasado, en una tarde de mucho viento, la Provincia montó un gran operativo en el sector del parador Jarana. Personal de la Dirección de Seguridad Náutica (SN), del Equipo Técnico de Acción ante Catástrofes y bomberos voluntarios pidieron documentación a los propietarios y revisaron medidas de seguridad de las embarcaciones. También dos lanchas de SN hacían lo propio sobre las aguas.
“Aquellas embarcaciones que no tienen todo en regla no pueden ingresar al lago; de hacerlo son alcanzados por la autoridad de control, saben que pueden ser multados”, sostuvo uno de los agentes.
El comentario entre los visitantes habituales del balneario fue que el despliegue no es el habitual y que tiene sentido en el marco de lo que sucedió con el turista fallecido. “Está muy bien que controlen, pero cada vez le suman algo más y no lo advierten de antemano”, sostuvo Susana.
La seguridad es un todo y el ojo puesto principalmente en las embarcaciones dio espacio para que en simultáneo y a escasos metros se den situaciones de potencial peligro sobre las que no hubo advertencias.
Una posible falla fue la falta de un patrullaje sobre la costa o caminos que recorren la playa pública y que la conectan con Villa del Dique. El ingreso de personas que habían consumido alcohol a embarcaciones y falta de delimitación de bañado en algunos sectores, fueron otras falencias durante la tarde en Calamuchita.
“Las advertencias por una situación de posible peligro ocurren. Uno lo manifiesta de buena manera, pero no siempre tenés un interlocutor que lo entiende”, sumó Alfonso.
Por las condiciones climáticas –fuertes ráfagas de viento–, las aguas no estuvieron al tope como ocurrió en otros fines de semana de enero, y la actividad estuvo más concentrada en las costas.
Los costos para la actividad náutica en los lagos de Córdoba suelen ser altos. “En un día completo de lancha consumís por lo menos 50 litros de combustible”, contó el comandante de una embarcación.
Ambiente familiar y permisividad
“En su mayoría nos conocemos de venir siempre al mismo lugar, mayormente son familias y el ambiente es tranquilo”, aseguró Facundo. “Desde Alta Gracia nos queda muy cerca”, agregó. La Voz también recorrió las playas cercanas al Club Náutico y a Potrero de Garay en un mediodía tranquilo.
“Los accidentes ocurren, pero además existe una cierta permisividad de Seguridad Náutica porque a veces observan a personas sin las medidas de seguridad necesarias en el agua y no les dicen nada”, advirtió Gonzalo, histórico vecino de la zona.
En medio de la conversación, una situación llamó la atención. Dos nenes, uno de no más de un año y medio, estaban sentados sin salvavidas sobre la proa de una lancha que ingresaba a la playa. El adulto estaba en el otro extremo de la embarcación. No pasó nada, pero la situación denotaba riesgo para los pequeños.
La Ley Provincial de Náutica 5.040, vigente desde 1968, no obliga al uso de los chalecos salvavidas dentro de las lanchas. Únicamente que existan por cantidad de tripulantes.
Despliegue
La mayoría de las personas consultadas el sábado por este diario visitan regularmente los lagos de la provincia, sobre todo en temporada, y tienen casas en la zona. Los anfitriones suelen invitar a familiares y amigos. “Si no se hace una lista es posible olvidarse de algo, lo bueno es que en el ambiente náutico compartir es una regla”, sugirió Romina.
Por cada grupo de personas se observó al menos una lancha y una moto de agua. También había otras embarcaciones como kayaks, tablas o gomones. En tierra, se sumaban vehículos utilitarios o cuadriciclos. Y en el paisaje, las camionetas 4x4 eran las protagonistas.
Para ampararse del sol y del viento, los gazebos eran las estructuras más repetidas en el lugar. Y a ese combo, se sumaba todo lo que cualquier familia o grupo de amigos llevaría a una playa: conservadora, juegos, mantas, equipos de mate, además de comida y bebidas.
Los costos para la actividad náutica en los lagos de Córdoba suelen ser altos. “En un día completo de lancha consumís por lo menos 50 litros de combustible”, contó el comandante de una embarcación.
La tarde transcurrió tranquila, por suerte sin accidentes, entre controles de las autoridades náuticas y algunas permisividades que llamaron la atención después de la última tragedia.
Requisitos para navegar
En el sitio web nauticaciudadano.cba.gov.ar, la Dirección de Seguridad Náutica pone a disposición un listado de trámites. Cada uno tiene una serie de requisitos que cumplimentar. Los trámites se realizan a través del Ciudadano Digital (Cidi):
- Alta de motor de embarcación.
- Cambio de motor de embarcación.
- Licencia de conducir náutica.
- Permiso de conducción de embarcación ajena.
- Transferencia de embarcación deportiva.
- Inspección técnica de embarcación deportiva.
