La Voz En Vivo. ITV en Córdoba: menos de la mitad de los vehículos cumple con la inspección y advierten por reparaciones peligrosas

En una entrevista realizada en La Voz En Vivo, autoridades del sector detallaron que solo 200.000 vehículos realizan el control anual sobre un universo de 600.000 que están obligados a hacerlo.

21 de julio de 2026 a las 11:08 a. m.
ITV en Córdoba: menos de la mitad de los vehículos cumple con la inspección y advierten por reparaciones peligrosas
La mayoría de las fallas detectadas en los controles de ITV están relacionadas con problemas en los neumáticos. (La Voz)

En la ciudad de Córdoba circulan diariamente más de un millón de vehículos, sumando el parque automotor local y el de las ciudades aledañas. Sin embargo, los datos oficiales revelan una baja tasa de cumplimiento: apenas 200.000 unidades pasan anualmente por las plantas de inspección.

Durante La Voz En Vivo, Manuel Smith, ingeniero de planta de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) en la capital, señaló que el universo de autos y motos que deberían realizar el control oscila entre los 500.000 y 600.000.

Esto implica que menos de la mitad de los conductores cumple con la normativa vigente.

El costo de la oblea y formas de pago

Actualmente, el costo de la ITV en Córdoba se mantiene en 59.000 pesos, una cifra que los prestadores consideran la más económica del país en comparación con Buenos Aires o Santa Fe.

"En Córdoba el ITV cuesta menos de 60.000 pesos y se hace un control exhaustivo de frenos, tren delantero, luces, cubiertas y combustión", explicaron.

Para facilitar el cumplimiento, se informó que la tasa se puede abonar en tres cuotas sin interés con la tarjeta Cordobesa, o en un solo pago con otros medios de débito y crédito.

¿Cuáles son las fallas más comunes?

Contrario a la creencia popular que vincula los defectos del vehículo exclusivamente al estado de las calles, las estadísticas muestran que los problemas de tren delantero ocupan el puesto 19 en el ranking de fallas.

"La gran mayoría de los defectos no son por daños atribuibles a la calle; son más que nada por cuestiones de cubiertas por desgaste, elementos de seguridad como matafuegos y balizas, luces y frenos", precisó el vocero.

Además, se advirtió sobre una tendencia creciente: la realización de reparaciones caseras o peligrosas, como soldaduras en piezas de suspensión forjadas, algo que está terminantemente prohibido por seguridad.

Plazos de reparación y luces prohibidas

Cuando un vehículo es rechazado durante la inspección, el propietario cuenta con un plazo máximo de 60 días corridos para realizar los arreglos necesarios y volver a presentarse sin costo adicional.

Un punto de conflicto recurrente en los controles son las luces LED. Desde la ITV aclararon que cualquier modificación del foco original del vehículo que no venga de fábrica es motivo de rechazo.

"La luz de LED está prohibida salvo que venga con el vehículo. No se puede modificar el foco porque tiene una intensidad lumínica que encandila y genera inseguridad", detalló Manuel en la entrevista.

Validez nacional del control

Es importante recordar que la oblea de la ITV de la ciudad de Córdoba tiene plena validez nacional para circular con vehículos particulares por todo el país.

"Cualquier jurisdicción puede exigirlo. Lo que te piden es que tengas el ITV de tu jurisdicción, y el de la ciudad es válido para autos, motos y camionetas particulares en toda la Argentina", concluyeron.