Después del siniestro, ¿qué?

El número de muertos en siniestros viales en Córdoba es inaceptable. La deshumanización del tránsito vehicular nos habla de la falta de educación y cultura poblacional. El ocupante de la vía pública, en general, es un infractor serial. Desde 1900, año de llegada de los primeros automóviles al país, nunca hubo una política de Estado que ordene el tráfico educando y capacitando a funcionarios públicos –policías provinciales y municipales– y población en general en la prevención y control en la ciudad. Otra materia pendiente son los auxilios inmediatos a las víctimas: el "minuto de oro", algo desconocido en nuestro país. Desde producido el siniestro vial hasta la llegada de una ambulancia pasarán 15 minutos o más. Muchas hemorragias, por ejemplo, deberían ser cohibidas de inmediato. ¿Cuántos lesionados murieron en la escena por hemorragias no controladas? ¿Cuántos por ser mal movilizados? Nunca lo sabremos.Las lesiones producidas en un siniestro son diferentes en ubicación y gravedad según el tipo de choque, si los elementos de seguridad están colocados o no y la velocidad, entre otros parámetros. Las lesiones provocadas en un choque frontal son diferentes a las de uno de costado, con el cinturón de seguridad colocado o sin él.En un choque, la víctima puede sufrir una fractura de clavícula que no se ve. Si esa persona es levantada por las axilas por alguien sin conocimientos, se puede lesionar una arteria y la víctima terminaría sufriendo una hemorragia aguda. Incluso, con saldo mortal. En otros casos, pueden haber lesiones neurológicas.Aconsejamos decirle al lesionado estas cinco palabras: "Quedate quieto, no te muevas". E inmovilizarlo. Incluso, se puede frenar una hemorragia. Pero esto no se enseña.Los funcionarios públicos tienen la palabra.