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Carril "Sólo Bus" en calle Humberto Primero

Hasta las 20 habrá un carril selectivo para los colectivos urbanos sobre mano derecha entre Maipú y Tucumán. La implementación no generó mayores inconvenientes. 

16 de septiembre de 2013 a las 12:40 p. m.
Carril "Sólo Bus" en calle Humberto Primero
HUMBERTO PRIMERO. El carril Sólo Bus (La Voz).

La Secretaría de Transporte y Tránsito de la Municipalidad de Córdoba dispuso la medida, que consiste en la afectación de la senda derecha (sentido este-oeste) de la arteria céntrica –paralela al río Suquía–, para la utilización únicamente de colectivos y autos de alquiler del servicio público de la ciudad.

La prueba experimental se extenderá hasta las 20 de este lunes.

Para evitar contratiempos por la modificación provisoria, la Dirección de la Policía de Tránsito emplazó a inspectores y demarcó con conos anaranjados los rieles en las siete esquinas comprendidas en el trecho señalado.

HUMBERTO PRIMERO. El carril Sólo Bus (La Voz).
HUMBERTO PRIMERO. El carril Sólo Bus (La Voz).

Acortar los tiempos

Lo que se busca con este ensayo es reducir el tiempo de viaje en el  transporte público para recuperar pasajeros y disminuir el uso de motocicletas y automóviles particulares en el área central.

Esquemas de carriles exclusivos para buses se aplican en la actualidad en Santiago de Chile, Curitiba (Brasil) y Capital Federal, entre otros lugares.

Cabe señalar que para agilizar el tránsito por Sarmiento-Humberto Primero, la Municipalidad removió hace un tiempo la isleta en la intersección con Avellaneda, lo que posibilita el paso directo hacia la costanera Ramón Mestre.

Choferes, de acuerdo

Los choferes de colectivos y autos de alquiler, coincidieron en que la medida ordena y agiliza el tránsito, lo que redunda en su beneficio y en el de los pasajeros.

Sólo el conductor de un ómnibus de la línea A9 consideró que el carril selectivo debería finalizar en Humberto Primero y Avenida General Paz y no en Tucumán, como sucede hoy, porque el ómnibus debe doblar a la izquierda en Sucre y sólo cuenta con 100 metros para atravesar el carril de derecha a izquierda.

Antecedentes

A fines del mes pasado se concretó una experiencia similar en un tramo de avenida Maipú.

La primera vía exclusiva está en avenida Sabattini desde principios de agosto. Además, otras arterias están contempladas, como se observa en el mapa.