Ciudad de Córdoba. Bulevar San Juan: retomaron los trabajos y la Municipalidad espera terminar la obra a fin de mes
La intervención había quedado paralizada en medio de un cruce entre la empresa contratista y el municipio. Ahora se ejecutan las tareas finales de demarcación, alumbrado, paradas de colectivo y parquización.
La Municipalidad de Córdoba retomó los trabajos de bulevarización de bulevar San Juan y espera que la obra quede concluida a fines de julio. La intervención se encuentra en su etapa final, después de haber quedado paralizada en medio de un conflicto entre la empresa contratista y el municipio.
El director de Arquitectura municipal, Nahuel Russo, confirmó que la obra registra un avance de entre el 98% y el 99%. “Estimamos que para fines de julio ya tienen que estar terminadas todas las tareas”, afirmó el funcionario.
La reanudación de los trabajos marca un cambio en la situación de una obra que había generado preocupación por su impacto en la circulación y en la actividad comercial del sector. La intervención forma parte del plan de renovación de corredores urbanos de la Municipalidad y abarca nueve cuadras de bulevar San Juan, entre Mariano Moreno y La Cañada.
La obra comenzó a fines de marzo de 2025 y fue adjudicada a Suvermax, la firma a cargo de la ejecución principal. El presupuesto oficial superaba los $ 3.407 millones y el plazo previsto era de 270 días.
La paralización había abierto un cruce entre la contratista y el Palacio 6 de Julio. La empresa reclamaba deudas por certificados, adicionales y redeterminaciones de precios, mientras que la Municipalidad negaba atrasos vencidos y responsabilizaba a la firma por el bajo ritmo de los trabajos.
En ese contexto, el municipio intimó a la empresa a retomar las tareas y advirtió que podía aplicar penalidades. Incluso se analizó la posibilidad de rescindir el contrato por incumplimientos, aunque esa instancia no avanzó tras la reactivación de la obra.
Tareas finales
Según explicó Russo, los trabajos se concentran ahora en los detalles finales de terminación. Entre las tareas en marcha se encuentra la demarcación horizontal, a cargo de la subcontratista Bagua.
Esa intervención incluye la aplicación de pintura termoplástica en caliente en las dársenas. El objetivo es delimitar con mayor claridad los espacios de estacionamiento general, los lugares reservados para personas con discapacidad, las zonas de carga y descarga, y los sectores destinados al transporte público.
Russo señaló que la intención es que la demarcación horizontal no se limite a las sendas peatonales, sino que también permita ordenar mejor el tránsito y precisar los usos de cada espacio. En esa línea, indicó que las dársenas serán señalizadas para diferenciar los distintos sectores previstos en el proyecto.
La demarcación vial es una de las tareas más visibles de esta etapa. Su ejecución permitirá completar el ordenamiento pensado para reorganizar el uso de la calzada, mejorar la seguridad peatonal y distribuir con mayor precisión los sectores de circulación, detención y estacionamiento.
Sin embargo, el municipio señaló que las tareas nocturnas de pintura presentan demoras operativas por la presencia de vehículos particulares. Según Russo, algunos automovilistas dejan sus autos estacionados durante varias horas en sectores donde deben intervenir las cuadrillas.
El funcionario explicó que esa situación obliga a coordinar con la Policía de Tránsito los puntos de intervención y el desplazamiento de los equipos de trabajo. “Eso termina generando demoras”, sostuvo.
La Municipalidad busca avanzar por tramos para evitar nuevas interrupciones y completar la demarcación sin afectar de manera prolongada la circulación.
Alumbrado y paradas
Otro frente de trabajo está vinculado con el alumbrado público. Según informó el director de Arquitectura, las pruebas de luces ya se realizaron la semana pasada y arrojaron resultados positivos.
“Estamos pidiendo los permisos a Epec para poder habilitar los tableros del alumbrado público”, explicó Russo. Y agregó que el sistema ya fue probado y que ahora resta la aprobación técnica para la puesta en funcionamiento definitiva.
La habilitación del nuevo esquema de iluminación depende de esos trámites administrativos ante la Empresa Provincial de Energía de Córdoba. Una vez completado ese paso, el corredor podrá contar con el sistema de alumbrado previsto en el proyecto.
También resta concluir las paradas de colectivo. Las estructuras principales, conocidas como garitas, ya fueron colocadas, pero falta instalar los componentes tecnológicos y de seguridad.
Según detalló Russo, esa etapa incluye cámaras, luces, botones antipánico, señalética y gráfica. Esos elementos forman parte de las paradas inteligentes proyectadas para el corredor.
Parquización y vandalismo
La parquización es otro de los puntos finales de la obra. El municipio indicó que los trabajos de paisajismo están casi terminados, aunque advirtió que hubo problemas por vandalismo y falta de cuidado en algunos canteros.
La mayor preocupación se concentra en las dos cuadras ubicadas entre Mariano Moreno y Artigas, en dirección hacia La Cañada. Allí, según el funcionario, se registraron robos de plantas y daños por pisoteo.
Russo sostuvo que el municipio debió reponer ejemplares en ese tramo por los daños registrados desde que comenzaron las tareas de paisajismo. También planteó que el cuidado de los canteros será clave para sostener la mejora del espacio público una vez finalizada la obra.
El municipio decidió no colocar rejas protectoras en los canteros. Según explicaron desde el área técnica, la decisión responde a dos criterios: evitar un sobrecosto en el actual contexto económico y sostener una intervención de espacio público abierto.
Russo indicó que la colocación de rejas no estaba prevista como primera alternativa y remarcó que el objetivo es que los canteros puedan conservarse sin necesidad de incorporar barreras físicas. “La idea es no recurrir siempre a la reja”, afirmó.
La obra
La obra de bulevarización de San Juan busca transformar un corredor clave del área central y pericentral de Córdoba. El proyecto incluye ampliación del cantero central, incorporación de espacios verdes, mejoras en la calzada, rampas de accesibilidad, alumbrado, paradas de transporte y ordenamiento de dársenas.
La intervención también apunta a mejorar el escurrimiento del agua y la seguridad peatonal. Además, busca ordenar la relación entre tránsito vehicular, transporte urbano, comercios, peatones y estacionamiento en una avenida de alta circulación.
Con los trabajos reactivados, la Municipalidad enfoca la etapa final en completar la demarcación, habilitar el alumbrado, terminar las paradas y cerrar los trabajos de paisajismo. La expectativa oficial es que todas las tareas queden concluidas antes de que finalice julio.
