Al oeste, paisajes para aprovechar; al este, un lecho de escombros

En estos días se observó un esfuerzo municipal por retomar el control de la costa del Suquía, en la ciudad de Córdoba. Bastó el corte de pasto para que en amplios sectores costeros reaparezcan postales imponentes. En especial desde el macrocentro hacia el noroeste, donde el curso del agua mantuvo su fisonomía natural, hay zonas de barranca y mucha vegetación.La inmensa mayoría de esos espacios son inaccesibles, pero al menos mantienen su potencial paisajístico por si alguna vez Córdoba, como hicieron innumerables ciudades del mundo, se dispone a reconciliarse con el río y a generar el parque lineal tantas veces prometido. Por ahora ese concepto sólo se intuye en el tramo que va desde el Puente del Trabajo hasta el puente Avellaneda, el más usado de toda la costa del río.Hay ciclovía, aunque con dispar grado de mantenimiento, en casi todo el recorrido. Pero el curso de agua tiene un antes y un después del Centro. Se mantiene sin alteraciones la canalización que en 2011 renovó el cemento sobre el que transcurre el Suquía entre los puentes Avellaneda y Centenario. Esa zona permanece bien iluminada y es muy usada.De la segunda etapa de esa obra, realizada en 2013 entre el puente Centenario y el nudo vial Mitre, no queda casi nada. El agua se llevó el relleno, el pasto y los espacios de esparcimiento (sobreviven algunas estructuras para hacer ejercicios). Lo que quedó son montañas de piedra bola y un espacio otra vez inaccesible.Más allá del nudo vial Mitre, hacia el este, el Suquía se vuelve más ancho, los espacios verdes desperdiciados se multiplican –al igual que la presencia de basura– y el lecho del río es la evidencia de los muchos fracasos anteriores: hay toneladas de cemento que el río fue arrastrando desde el Centro. Enormes placas de hormigón, restos de diferentes obras y basura.