Una investigación oficial había hallado irregularidades en 2010
La compra de baterías para el submarino fue objeto de advertencias hace siete años, pero no fueron escuchadas en el Congreso. Mario Negri recordó que las denuncias que hizo entonces la UCR fueron cajoneadas.
Mientras la búsqueda del submarino ARA San Juan continúa, tomó estado público una investigación iniciada por el Ministerio de Defensa de la Nación entre 2015 y 2016, que habría alertado sobre ciertas irregularidades en la compra directa de las baterías del navío.
Las supuestas maniobras habrían tenido como objeto direccionar la compra de suministros para beneficiar a los proveedores Hawker Gmbh y Ferrostaal AG. Según un informe publicado por el diario La Nación, tal información llegó al ministerio cuando el submarino ya estaba en operaciones.
Consultado sobre si se abrieron sumarios en la Armada, el titular del área, Oscar Aguad, se limitó a decir ayer en una visita a la base naval de Puerto Belgrano que su ministerio inició pasos administrativos por el asunto, pero que el tema no es la prioridad en este momento.
INFOGRAFÍA. En varias profundidades
“En una cuestión como esta hay etapas. La primera es la búsqueda del submarino y en esa etapa estamos concentrados. No tengo idea de donde salió esa información, nosotros hemos iniciado un sumario administrativo que corresponde de acuerdo a la ley para averiguar lo que pasó”, advirtió.
Aguad concluyó que “todo lo que tenga que ver con especulaciones sobre las responsabilidades vendrá después” porque “hoy el interés es encontrar el submarino, llevarle una respuesta a sus familias y al resto de la comunidad que también está angustiada y conmocionada con este evento”.
Sin respuesta
Al conocerse la noticia de la investigación interna, el presidente del bloque de diputados de la UCR y del interbloque Cambiemos, Mario Negri, recordó que en 2010 la bancada radical presentó un pedido de informes al Ministerio de Defensa y que el mismo no fue tratado en las comisiones de la Cámara baja.
El legislador cordobés indicó que eso fue “por decisión del kirchnerismo” y que “en dicho expediente, la UCR advertía sobre irregularidades en las contrataciones hechas por el Poder Ejecutivo para reparar las baterías del ARA San Juan”.
Negri recordó que en aquel año su bloque se hizo eco de una denuncia de la prensa alemana que puso al tanto a la opinión pública de ese país del pago de sobornos de la empresa Ferrostaal en varios países, uno de ellos la Argentina, para ganar licitaciones para proveer embarcaciones y submarinos.
“En ese momento, la UCR alertó también que el Ministerio de Defensa había incurrido en irregularidades a la hora de hacer las contrataciones entre la Armada y la empresa Hawker GMBH por la reparación de baterías del submarino ARA San Juan, por 5,1 millones de euros”, señaló Negri.
“Y también en la contratación entre Tandanor y la empresa Marlog GMBH, por la asistencia técnica en la reparación del submarino Ara San Juan, por 1,2 millones de euros”, concluyó.
