Transporte urbano de Córdoba: se levantó el paro en las líneas 42, 44 y 50
La lista Azul de UTA había decidido suspender los servicios de manera sorpresiva por la falta de unidades. Desde la Municipalidad pidieron disculpas. El oficialismo en el gremio criticó la medida de fuerza.
La Municipalidad de Córdoba informó que se levantó el paro en las líneas 42, 44 y 50 del transporte urbano de Córdoba. La medida de fuerza fue tomada de manera sorpresiva por la lista Azul del gremio de los choferes del transporte urbano de pasajeros (UTA).
La decisión de esa línea interna tuvo una respuesta crítica por parte de la conducción oficialista del sindicato, encabezada por Carla Esteban y Pablo Farías, quienes aseguraron que se está trabajando con las autoridades municipales y de la empresa Tamse en mejorar la calidad del servicio en esas líneas, que fueron operadas por Ersa hasta el pasado 29 de febrero.
Las líneas 42, 44 y 50 conectan la zona este de la ciudad hasta el sur, atravesando sectores estratégicos en el Centro. La medida de fuerza afectó la punta de línea de barrio Patricios.
Cabe señalar que pertenecían a la exempresa Ersa pero sus recorridos fueron absorbidos por la empresa municipal Tamse. Precisamente este es el motivo del reclamo de los choferes vinculado con los problemas que generó ese traspaso.
“En la actualidad tenemos funcionando la mitad de la flota que deberían tener esos corredores, la Municipalidad no tiene un plan y tenemos compañeros que están sin trabajar”, dijo Adrián Lentini, uno de los delegados de la lista Azul de UTA a radio Mitre 810.
Las asambleas comenzaron pasadas las 10.
Pablo Farías, secretario adjunto de UTA, y Carla Esteban, secretaria general, rechazaron el paro y remarcaron que “no es una medida realizada por el sindicato”.
“Desconocemos su representatividad al igual que las autoridades competentes”, dijeron.
Farías destacó que el viernes pasado se hizo el traspaso del personal y del establecimiento, lo que garantizó la continuidad laboral. Ahora, la empresa municipal Tamse es la que tiene a cargo la operación.
“No había nada de repuestos en los pañoles, se aprobó un presupuesto para que entren los repuestos. En el trabajo mancomunado con las autoridades, UTA van a integrar la unidad ejecutora para que colaboremos en la regulación del servicio teniendo en cuenta la cantidad de unidades disponible”, afirmó.
“Es una transición difícil, hay un plan una apuesta económica grande del municipio para empezar a levantar la flota”, afirmaron las autoridades de UTA.
Y pidieron a los usuarios paciencia: “Los choferes no son responsables del estado y de la frecuencia. Venimos teniendo hechos de violencia, pero venimos acompañando”.
En tanto, el presidente de Tamse, Eduardo Ramírez, también criticó la medida de fuerza. “Hay un problema sindical y esta lista decidió parar la punta de línea porque faltan servicios. Es cierto que faltan unidades, pero van apenas cinco días de la nueva prestación”, señaló.
Ramírez aseguró que ya se compraron repuestos, y que se encuentran trabajando en recuperar la flota.
Jorghino, la sonrisa en medio de tanta amargura de la gente
En medio de la “pesadilla” que vivieron los usuarios que utilizan los servicios de estas tres líneas, y mientras las quejas crecen, La Voz se encontró con un particular personaje que trató de matizar la espera.
