Estacioneros dicen que el “congelamiento” en las naftas es “imposible de cumplir”

Las entidades representativas de las estaciones de servicio consideraron este miércoles que la decisión del gobierno de Cristina Fernández de congelar por seis meses el precio tope de los combustible es de "difícil" y hasta "imposible" cumplimiento, y advirtieron que complicarán las negociaciones salariales con reclamos sindicales de hasta un 40 por ciento de aumento.

Así lo expresaron el secretario de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (FECAC), Raúl Castellano, la presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (Fecra), Rosario Sica, y el titular de la Federación Entidades de Combustibles de la Provincia de Buenos Aires (Fecoba), Luis Malchiodi.

Este último fue el crítico más duro y sostuvo que la medida significa que los funcionarios del Gobierno "están agotando el proyecto" y que deberían ser "ministros de Corea del Norte o Cuba", además de responsabilizarlos por llevar al país "de la autosuficiencia petrolera a la dependencia actual, que significa más de 12 mil millones de dólares al año que tenemos que importar gracias a una pésima política energética y, ahora, como si eso fuera poco, alientan que eso sea peor".

Para llevar a cabo el congelamiento, "van a tener que aumentar los subsidios y, lamentablemente, el señor que anda en bicicleta, el indigente y todos los demás, vamos a tener que pagar las consecuencias de esta medida desgraciada", enfatizó Malchiodi en diálogo con el canal de cable Todo Noticias (TN).

Por su parte, Castellano se manifestó "sorprendido" por el congelamiento y advirtió que esto "va a complicar mucho la negociación" con los sindicatos, cuyos reclamos de aumentos salariales están en el "orden del 30 por ciento".

Al respecto, Sica dijo que el aumento salarial requerido es en realidad del "40 por ciento" y adujo que los sueldos representan "el 60 por ciento" de los "costos" de los lugares de expendio.

Castellano vaticinó un "escenario conflictivo" en "plenas paritarias", aun en el caso de que los sindicatos admitan un incremento menor, ya que "los ingresos de las estaciones de servicios que están atados a los precios no van a acompañar el incremento de los costos".

En declaraciones a las radios Continental y 10, el dirigente puntualizó que "las estaciones de servicio son empresas pequeñas que no tienen espaldas suficientes en lo económico como para soportar este tipo de desfases".

Consultado sobre la medida, el dirigente analizó que "quizás pueda deberse a que va a escasear combustible" tras el incendio en la refinería de YPF en la ciudad bonaerense de Ensenada. Por último, Malchiodi sostuvo que el congelamiento derivará en un "aumento de subsidios" que deberá "pagar" hasta un "indigente" y alertó que los funcionarios "están agotando" el "proyecto" kirchnerista, mientras estimó que la decisión de mantener los valores hasta octubre fue adoptada para "caer simpáticos a los consumidores" ante las elecciones legislativas previstas para ese mes.

Añadió que "esto ya fue probado hace poco tiempo, cuando se congeló el precio del combustible cuatro meses, y la inflación siguió su rumbo".

La Secretaría de Comercio Interior, en la resolución 35/2013, argumentó que "se torna imprescindible dictar una política tendiente a determinar el precio de los combustibles líquidos, evitando de esta manera que se produzcan desajustes en los montos que deban abonar los consumidores" y alertó que aplicará la ley de Abastecimiento a quien no acate la medida.