Ersep: rechazo opositor al aumento del peaje

Para el vocal del Frente Cívico, Juan Pablo Quinteros, la suba "podría cubrir casi tres veces las inversiones". Al confirmar sus votos en disidencia en el expediente que el Ersep giró al Ministerio de Obras Públicas –avalando, por mayoría, el aumento en las tarifas del peaje de la RAC– los vocales opositores aseguraron que por el incremento se generarán ingresos muy por encima de los necesitados para los trabajos anunciados.De acuerdo con ese cálculo, que supone una tasa de crecimiento anual en el tránsito de dos por ciento y 12 por ciento de descuento anual, con un horizonte a 20 años, se determina un "exceso en el valor presente neto del flujo de beneficios futuros en aproximadamente 412,2 millones de pesos".Quinteros sostiene que la suba "constituye un error intencional, destinado posiblemente a favorecer a los futuros compradores de las acciones de Caminos de las Sierras, quienes se encontrarán luego de adquirirlas con obras realizadas y un enorme flujo de beneficios que capitalizarán en interés propio".Y asienta esa conclusión en que según el "flujo de fondos elaborado por la Dirección Provincial de Vialidad, a partir del quinto año, comienzan a producirse ingresos positivos millonarios".La referencia de Quinteros para comparar las cifras es el Anexo I del Decreto 1103, de obras a cargo de Caminos de las Sierras, que implican un desembolso de 244,2 millones de pesos.Quinteros y el vocal del radicalismo, Alberto Castagno, también señalaron que el aumento de las tarifas "omite abiertamente la determinación del beneficio económico a los usuarios de la RAC" y que "no existe el financiamiento necesario para la consecución de las obras pretendidas" por la Provincia.