65 muertos y más de 1.300 heridos en 4 choques en 2 años
El accidente ferroviario de Once es el cuarto en dos años en la línea Sarmiento. Suman 65 muertos y más de 1.300 heridos.
Flores. El primer siniestro fue en el barrio porteño de Flores, el 13 de septiembre de 2011. Las barreras no estaban bajadas correctamente, sin la presencia de banderilleros, pasó un colectivo y fue embestido por una formación de la línea Sarmiento. El tren se descarriló y fue chocado por otro que venía en sentido contrario. Hubo 228 heridos y fallecieron 11 personas, entre ellos ocupantes del colectivo.El juez federal Julián Ercolini determinó que la barrera no funcionaba bien cuando ocurrió el hecho y que los banderilleros que debían estar presentes en su lugar de trabajo no estaban. Once. El 22 de febrero de 2012, se produjo la tragedia ferroviaria más grave de la historia argentina, cuando un tren de la línea Sarmiento no pudo frenar su marcha y dio contra el paragolpes de la estación de Once. Murieron 51 personas y hubo 703 heridos.La causa está elevada a juicio y tiene como principales imputados a los exsecretarios de Transporte de la Nación Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y a los dueños de la empresa concesionaria, los hermanos Cirigliano, además de otros funcionarios nacionales. Castelar. El 13 de junio de este año, un tren chocó contra la estación Castelar. Fallecieron tres personas y 190 sufrieron heridas.La Justicia avanza en la causa que investiga la responsabilidad del conductor por no haber frenado la formación.El de ayer dejó un saldo de casi 100 heridos.En el medio de estos choques fatales, el Gobierno nacional transfirió el área de Transporte a la cartera de Interior, que encabeza Florencio Randazzo, y anunció una profunda renovación del sistema ferroviario.
