Rally Argentina 2019: las razones del triunfo del belga Neuville en Córdoba
Tiene 11 triunfos luego de 102 competencias y es su segundo triunfo en la fecha Argentina, tras su recordado éxito de 2017.
La 39° edición del Rally de Argentina terminó hoy con el Power Stage, disputado entre Copina-El Cóndor y que consagró a Thierry Neuville (Hyundai i20), como vencedor de la prueba con un neto de 3h20m54s6/10, superando a su compañero de equipo, el noruego, Andreas Mikkelsen (Hyundai i20), por 48s4/10 y al francés Sebastien Ogier (Citroën) por 1m04s8/10.
Neuville terminó de consumar hoy su victoria, luego de que en la etapa sabatina y tras una cerrada lucha con Ott Tanak (Toyota), donde estaban encerrados en seis segundos, pero un problema eléctrico, rotura del alternador, lo dejó sin batería y con el motor mudo a Tanak, terminando la puja y dejando a Neuville, con la victoria servida para la etapa final de hoy.
Ante esta alternativa, sólo quedaba dilucidar la lucha por el tercer puesto, que tras las penalizaciones a Kris Meeke y Ott Tanak, encerraba en la lucha por el último escalón del podio, a Sebastien Ogier (Citroën), Daniel Sordo (Hyundai) y Kris Meeke (Toyota) en menos de 20 segundos y era la gran duda sobre lo que podría definir la etapa final en Traslasierra.
Neuville, cuidó en la primera pasada y todos salieron a resolver sus posiciones en los tres tramos finales. Antes del último parcial, Kris Meeke (Toyota), acariciaba el podio, superando por 5s2/10 a Sebastien Ogier (Citroën) y luego se ubicaba Jari Matti Latvala (Toyota), a 16s2/10 de Ogier.
Pero el francés tuvo un ascenso vertiginoso y ganó el Power Stage en 13m02s1/10, postergando a Latvala, (Toyota) por 1/10 y superando a Neuville (Hyundai) por 4s6/10, a Daniel Sordo (Hyundai) por 5 segundos y a Ott Tanak (Toyota) por 5s9/10, lo cual le posibilitó subirse al último escalón del podio y seguir sumando puntos importantes, aunque sigue en deuda con el Rally de Argentina, tras 11 participaciones en nuestro país.
Telón para una carrera que empezó con lluvia y barro y terminó a pleno sol y con un clima maravilloso, que fue un bálsamo para los 75 mil aficionados que se llegaron al tramo de Copina y El Cóndor, para presenciar la etapa final de la carrera.
Clasificación general
- 1°) Thierry Neuville-Gilsoul (Hyundai) 3h20m54s6/10
- 2°) Andreas Mikkelsen-Jaegger (Hyundai) a 48s4/10m
- 3°) Sebastien Ogier-Ingrassia (Citroën) a 1m04s8/10
- 4°) Kris Meeke-Marshall (Toyota) a 1m06s2/10
- 5°) Jari-Matti Latvala-Anttila (Toyota) a 1m21s1/10
- 6°) Daniel Sordo-Del Barrio (Hyundai) a 1m26s7/10
- 7°) Teemu Suninen-Salminen (Ford Fiesta) a 4m57s3/10
- 8°) Ott Tanak-Jarveoja (Toyota) a 14m24s8/10
- 9°) Mads Ostberg-Eriksen (Citroën WRS2-Pro) a 14m28s5/10
- 10°) Pedro Heller-Martí (Ford Fiesta) a 20m14s5/10.
Mundial de Pilotos: Thierry Neuville, 110 puntos, Sebastien Ogier, 100, Ott Tanak, 82, Kris Meeke, 54, Elfyn Evans, 43, Andreas Mikkelsen, 30, Jari-Matti Latvala, 29, Daniel Sordo y Esapekka Lappi, 26, Sebastien Loeb, 22 y Teemu Suninen 20.
Mundial de Constructores: Hyundai Motorsport, 157 puntos, Toyota Gazoo Racing, 120, Citroën Total WRT, 117, Ford, 76 unidades.
Próxima competencia; del 10 al 12 de mayo, Rally de Chile.
