En Carlos Paz, Villagra se quedó con el festejo en la primera del Rally Argentino 2016
El segmento entre Cabalango y Villa Carlos Paz definió el Rally de Córdoba: Ligato rompió una goma y perdió toda chance, ante Villagra, que venía volando. David Nalbandian se quedó con la Copa Maxi Rally.
Todo por una goma... Así se definicó el Rally de Córdoba, primera fecha del Campeonato Argentino 2016. Federico Villagra (Ford Fiesta) aventajó por 3s8/10 a Marcos Ligato (Chevrolet Agile) y por 50s5/10 a Alejandro Cancio (Chevrolet).
Después de la etapa sabatina, Ligato y Villagra salieron a todo o nada este domingo en los caminos de Punilla, con pisos muy rotos, muchas piedras de punta y algunos sectores a los que se les agregó tierra para emparejar (las últimas lluvias hicieron estragos).
La primera pasada por Cabalango-Villa Carlos Paz fue clave para la carrera. Allí, Ligato rompió la goma delantera izquierda de su auto, cedió terreno y Villagra lo capitalizó a su favor, para sacar una ventaja de 5s8/10 antes de largar el tramo final.
Ligato hizo el gran esfuerzo pero no le alcanzó y finalmente el "Coyote" pudo terminar con apenas 3s8/10 a su favor.

Ganó David
En la Copa Maxi Rally,
David Nalbandian (Chevrolet)
logró su primer éxito en suelo cordobés y el segundo en su campaña, había ganado en La Manzana 2015 y con ello tuvo un arranque inmejorable.
Sólo un problemas de frenos lo aquejó sobre el final, pero la diferencia acumulada, fue clave para asegurar la victoria, sobre Augusto D\'Agostini (VW-Gol)y el tucumano Tomás García Hamilton (Fiat Palio).
En la división RC2N, la definición también fue interesante. Gerardo Klus y su hija Virginia, los amplios dominadores del fin de semana, tuvieron un problema de caja en la asistencia intermedia de la etapa y eso alteró al equipo, que en el apuro por reintegrarse a la prueba hizo que presentara la tarjeta a la mesa de control antes de lo permitido y por eso penalizó 10 minutos.
El apuro le dejpo bandeja el triunfo a los hermanos Antonio y Juan Carrera (Mitsubishi), que hicieron una carrera muy prolija. Meliza Prevedello (Mitsubishi) y Pedro Moraiz (Subaru) completaron el podio.
Entre los Junior, Mariano Preto parecía tener todo bajo control pero una rotura de cárter lo dejó a un costado del camino. Ricardo Daparte (VW-Gol Junior) se quedó con el triunfo delante de Pablo Pelaez y el debutante Santiago Gambetta.
Finalmente, entre los autos de la Clase RC5, el cordobés Juan Manuel González (Ford Ka) se llevó un triunfo de punta a punta, superando a Pablo Morán y César Montecino.
Clasificación1º. Federico Villagra-Díaz (Ford Fiesta MR) 1h13m20s8/102º. Marcos Ligato-R.García (Chevrolet Agile MR) a 3s8/103°. Alejandro Cancio-S. García (Chevrolet Agile MR) a 50s5/104º. Luciano Preto-Der Ohanessian (Peugeot 208 MR) a 1m16s2/105º. Miguel Baldoni-Franchello (Peugeot 208 MT) a 1m22s3/106º. David Nalbandian-Suaya (Chevrolet Agile) a 2m33s9/107º. Augusto D\'Agostini-Montero (VW-Gol MR) a 3m13s9/108º. Tomás G.Hamilton-Queralt (Fiat Palio) a 3m52s7/109º. Antonio Carrera-Carrera (Mitsubishi Lancer RC2N) a 6m27s8/1010º. Favio Grinóvero-Varela (VW-Gol MR) a 7m01s4/10.

