Renault Kardian, el auto que vino para cambiar la marca
Ayer se lanzó comercialmente al nuevo SUV urbano de Renault que estrena lenguaje de diseño y un motor turbo naftero de 120 CV que está catalogado como el menos gastador del segmento.
Ayer será un día histórico que será recordado por Renault Argentina como el inicio de una nueva etapa entre sus modelos. Con el objetivo no sólo de sumar un nuevo auto al line-up sino de inaugurar una época en lo que a diseño, motores, tecnología y plataforma se trata, la llegada del Renault Kardian fue catalogada como uno de los lanzamientos más importantes de la marca en la región.
Producido en Brasil sobre una plataforma de Renault (es modular y flexible y ofrece una distancia entre ejes de 2,60 a 2,95 metros), el Kardian es un crossover del segmento chico. Desde la marca aseguran que es el que mayor espacio interior ofrece de todo el segmento.
El Renault Kardian es el inicio de una nueva etapa de Renault. Representa el primer auto de una estrategia en la que se realizarán nuevos lanzamimientos”,
sostuvo Pablo Sibila, presidente y director general de Renault Argentina.
Un diseño bien moderno se caracteriza por ofrecer ópticas full led de serie, con una particular configuración, ubicando las luces convencionales en una segunda fila.
Otro de sus rasgos, en este caso de SUV (utilitario deportivo) se lo otorgan sus llantas de 17″ (oscurecidas en la versión más equipada) y las barras en el techo, con un práctico sistema para que puedan colocarse longitudinales o transversales, capaces de soportar hasta 80 kilos de peso.
Por sus dimensiones de 4,12 metros y una distancia entre ejes de 2,64 metros, el Kardian se ubica dentro de la gama de Renault por encima del Renault Stepway y por debajo del Duster, al tiempo que convivirá con ellos.
El Kardian presenta uno de los mejores interiores de la marca de los últimos tiempos, en cuanto a calidad y despliegue tecnológico. Las cuatro versiones en las que se ofrece vienen con un tablero cien por ciento digital y una central multimedia conformada por otra pantalla, en este caso de 8″.
Se percibe una gran calidad en su interior, donde los asientos tapizados con una tela en degradé anaranjado toman protagonismo. Por otro lado, en el panel el pespunte de color naranja y la franja decorativa le dan gran personalidad al modelo por venir.
No sólo su estética es novedosa, ya que también estrena una motorización, hasta ahora desconocida dentro del grupo. Hablamos de un 1.0 litros de tres cilindros con una potencia de 120 CV de 220 Nm de torque.
Este propulsor se encuentra asociado a una caja automática de doble embrague, la cual se puede comandar desde una palanca de cambio inspirada en un joystick y que en modo manual interactúa a través de levas al volante.
Expectativa de venta
Luego de una exitosa etapa de preventa, donde se vendieron rápidamente unas 500 unidades, la marca vaticina que el Kardian será todo un éxito de ventas. Así, calculan que pasará a representar más del 20% de las ventas totales de Renault.
En materia de números, Valentina Solari, responsable de Ventas de Renault Argentina, adelantó que esperan vender unas 4 mil unidades del Kardian hasta diciembre de este año y unas 10 mil en un año completo.
Precios: desde $ 26.1110.000 (Evolution MT5) hasta $ 31.000.000 (Premiere Edition AT6)
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