MultiStrada V4: 170 CV de pura versatilidad
La Maxi Trail de Ducati acaba de sumar a su versión más poderosa y sofisticada. Se convirtió en la primer moto con Control Crucero Adaptativo y Monitoreo de Punto Ciego.
La denominación MultiStrada es, dentro de Ducati, sinónimo de polivalencia. En la actualidad, es como tener cuatro motos en una, gracias a sus diferentes modos de conducción (Urban, Turing, Sport y Enduro), con los cuales se puede salir a hacer trámites esquivando el tránsito cargado, "crucerear" por ruta, sentir la adrenalina de la velocidad y hasta internarse por caminos y senderos off-road.
Días atrás, a través del sitio Ducati World Première se develó a la MultiStrada V4, cuya principal novedad es la incorporación del propulsor de Gran Turismo de 1.158 cc, con una entrega 170 CV a las 10.500 vueltas con un par motor máximo de 125 Nm.
La Ducati MultiStrada V4 S se puede equipar tanto con llantas de aleación como de rayos. Para esta motocicleta, la marca "tana" ha pensado en un nuevo paquete de configuraciones que podrán solicitarse directamente de fábrica (Essential, Travel, Radar, Performance & Full). La tercera versión es la MultiStrada V4 S Sport, que ofrece una decoración exclusiva y el paquete estándar Performance con escape Akrapovič y guardabarros delantero de carbono.
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