Temas del día:

Honda Navi: la moto más compacta, barata y fácil de manejar de Argentina

La marca del ala dorada lanzó a su noveno modelo de origen nacional. Se caracteriza por su particular diseño, tamaño compacto y precio muy accesible.

14 de febrero de 2024 a las 01:00 p. m.
Honda Navi: la moto más compacta, barata y fácil de manejar de Argentina
Entre las varias excentricidades que presenta la Navi, hay que remarcar la ubicación de su baúl. Se ubica del lado izquierdo, debajo del depósito del tanque, donde generalmente se suele ver el motor.

Honda Motor Argentina cuenta con el galardón de tener entre su line-up a la moto más vendida del mercado: la Honda Wave. Esta CUB (urbana de baja cilindrada) de 110 cc se produce en la planta bonaerense de Campana (provincia de Buenos Aires), junto a otros siete modelos. Ahora sumó a la Honda Navi, una motocicleta compacta con un precio muy competitivo que promete revolucionar el segmento de baja cilindrada.

Además de una amplia gama de colores, ofrece kits para personalizarla.
Además de una amplia gama de colores, ofrece kits para personalizarla. (Auto)

Entre scooter y CUB

El noveno modelo de producción para Honda fue presentado días atrás por la marca, que la define como una moto que inaugura una nueva categoría: toma algo del mundo de los scooters y el de las CUB, y como si eso fuera poco ofrece posibilidades de personalización.

Su faro principal utiliza luz halógena y tiene un gran tamaño en relación al resto de la moto.
Su faro principal utiliza luz halógena y tiene un gran tamaño en relación al resto de la moto. (Auto)

No tan pequeña como parece

La Honda Navi es una moto compacta. A muchos les recuerda a la veterana Honda Dax; sin embargo, la Navi tiene mayores proporciones y permite una postura de manejo correcta, aún para los pilotos de talla alta. Mide 1.808 mm de largo, 748 mm de ancho x 1.039 mm de alto. El asiento tiene 726 mm de distancia al piso. Su peso apenas supera los 100 kilos, por lo que resulta muy maleable y fácil de maniobrar de parado.

La suspensión delantera está conformada por una horquilla telescópica invertida de 89 mm de recorrido.
La suspensión delantera está conformada por una horquilla telescópica invertida de 89 mm de recorrido. (Auto)

Potencia justa y caja V-Matic

El motor de 109 cc no desentona con el tamaño de esta nueva Honda. Se trata de un mono cilíndrico cuatro tiempos de dos válvulas refrigerado por aire. Un dato más que interesante es que la Navi cuenta con caja automática. Es decir, sólo precisa acelerar y frenar y no recurrir a un embrague ni palanca de cambios; otro guiño más para aquellos que buscan subirse por primera vez a una motocicleta, el público al cual apunta Honda con esta nueva integrante.

El tablero de instrumentos es sencillo, pero completo. El medidor de la capacidad de combustible con aguja es una buena decisión.
El tablero de instrumentos es sencillo, pero completo. El medidor de la capacidad de combustible con aguja es una buena decisión. (auto)

Bien equipada

La Honda Navi viene equipada con tecnología CBS (sistema de frenos combinados), las ruedas tienen menor diámetro que un scooter (12″ adelante y 10″ atrás), los reposapiés están “rodeando” a la moto y el tanque de combustible tiene una capacidad de 3,5 litros. Se trata de un tanque pequeño, pero con el cual se podrán recorrer hasta 200 kilómetros, una distancia más que aceptable considerando su concepción netamente urbana. La suspensión está conformada por una horquilla telescópica invertida de 89 mm de recorrido, mientras que la trasera es un mono amortiguador con 70 mm de carrera.

La amortiguación trasera está conformada por un mono amortiguador.
La amortiguación trasera está conformada por un mono amortiguador. (auto)

Toque personal

Si bien la Navi ya es dueña de un diseño más que particular, ofrece ocho kits para que el usuario pueda “customizarla”.

La Honda Navi está pensada para un solo pasajero.
La Honda Navi está pensada para un solo pasajero. (auto)

Precio tentador

Se puede decir que la promesa de la marca de que este modelo iba a ser muy accesible se cumplió. La Navi tiene un precio sugerido al público de $ 1.565.000. Para que sirva de referencia, el modelo más económico de Honda es la Wave 110 cc, que tiene un precio desde $ 1.489.700 (freno a tambor) hasta $ 1.784.800 (freno a disco).

Te puede interesar