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Fiat Mobi: el más barato de Argentina, ahora también de contado

Relanzado hace un poco más de un mes para ser adquirido sólo a través de plan de ahorro, el city car chico ahora se ofrece para venta directa.

23 de agosto de 2024 a las 01:11 p. m.
Fiat Mobi: el más barato de Argentina, ahora también de contado
Del diseño, resaltan las llantas de aleación de 14", las barras longitudinales y los adhesivos Trekking en el capot y los laterales.

El hatchback chico de Fiat (segmento A) que durante muchos meses lideró el ranking de los autos más baratos de Argentina regresó, después de haber estado discontinuado. Con una estética más aventurera y con la silueta de cinco puertas de siempre, el Mobi es una buena apuesta de la marca ya que ha quedado como el 0 km más barato que hoy se puede comprar en Argentina, a un precio de $ 19.005.000.

Con 3,6 metros de largo y un despeje libre del suelo de 177 mm, el Mobi Trekking es un city car ideal para el día a día de las familias.
Con 3,6 metros de largo y un despeje libre del suelo de 177 mm, el Mobi Trekking es un city car ideal para el día a día de las familias. (Autocity)

Al inicio de su relanzamiento (fines de julio) la estrategia comercial de la marca era ofrecerlo sólo a través del canal de plan de ahorro conocido como 80/20, con diferimientos en las primeras 24 cuotas y adjudicaciones pactadas a partir de la cuota número 3, 12, 24 y 36 (paga) y con una integración del 20%. En ese caso, el valor de la primera cuota es de $ 121.741, que lo convierte en uno de los planes más accesibles del mercado argentino.

Mobi Trekking: la versión que sale ahora a la venta es la más aventurera, con detalles como las barras en el techo y los adhesivos en laterales y capó.
Mobi Trekking: la versión que sale ahora a la venta es la más aventurera, con detalles como las barras en el techo y los adhesivos en laterales y capó. (Autocity)

Sin embargo, no todos los clientes ven con buenos ojos los planes de ahorro, por el fuerte incremento que experimentan las cuotas mes a mes (la cuota es variable mes a mes, al ritmo del precio del 0 km que se está pagando).

Si bien la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) aún no publicó el número de patentamientos de agosto (el mes aún está corriendo) para ver cuántos Mobi se vendieron, el Grupo Stellantis decidió a un mes de su lanzamiento sumar el canal de venta tradicional.

En el interior cuenta con una gran computadora de abordo, volante con comandos de audio y aire acondicionado manual, entre otros recursos.
En el interior cuenta con una gran computadora de abordo, volante con comandos de audio y aire acondicionado manual, entre otros recursos. (Autocity)

El Fiat Mobi está impulsado por el veterano motor naftero Fire 1.0 litros que desarrolla 70 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Puertas adentro, cuenta con central multimedia touch de 7″ con conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay y el tablero dispone de un Clúster digital de 3,5″.

A nivel seguridad, dispone de doble airbag, frenos con ABS/EBD, control de tracción (TC), control de estabilidad (ESP), anclajes Isofix, asistentes al arranque en pendientes y sensor de presión de los neumáticos.

El motor es el conocido y económico 1.0 Fire de cuatro cilindros y ocho válvulas de 70 CV de potencia, con caja manual de cinco marchas.
El motor es el conocido y económico 1.0 Fire de cuatro cilindros y ocho válvulas de 70 CV de potencia, con caja manual de cinco marchas. (Autocity)

Renault anunció que tiene en planes volver a comercializar el Kwid naftero (hoy se comercializa su variante E-Tech 100% eléctrica), modelo con el cual buscará rivalizar con el Fiat Mobi.

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