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Nueva clásica. CF Moto 450 CL-C: ¿cómo es la primera moto Custom de media cilindrada de la marca?

Con un mix de estilo clásico y soluciones tecnológicas de avanzada, la nueva moto china se mete de lleno en el segmento de las motos. Se caracteriza por su motor bi cilíndrico y precio competitivo.

15 de octubre de 2025 a las 12:17 p. m.
CF Moto 450 CL-C: ¿cómo es la primera moto Custom de media cilindrada de la marca?
La CFMoto 450CL-C es el primer exponente de la nueva línea ‘Classic’ del fabricante asiático.

Inspirada en el estilo clásico de las motos Crusier, la 450CL-C es la propuesta de la marca de origen chino para uno de los segmentos que más auge adquirió en este último tiempo.

Se trata del mismo propulsor de la "naked" 450 NK.
Se trata del mismo propulsor de la "naked" 450 NK. (auto)

Visualmente, la CF 450 CL-C se destaca por su estética elegante, con el tanque metálico pulido, asiento de cuero pinstripe, escape doble y detalles artesanales que refuerzan su carácter vintage.

Todo se instrumenta mediante una pantalla TFT redonda de 3,6" de estilo retro.
Todo se instrumenta mediante una pantalla TFT redonda de 3,6" de estilo retro. (auto)

Fiel al estilo de este tipo de motos, su posición de manejo es baja y relajada, con una altura de asiento de sólo 705 mm. Al frente del piloto se encuentra una pantalla TFT de 3.6”, con conectividad compatible con T-Box y puerto USB tipo C/A.

El motor es un bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270°, el cual entrega 40 CV y 42 Nm de torque.
El motor es un bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270°, el cual entrega 40 CV y 42 Nm de torque. (auto)

Una de las claves de esta nueva integrante es su comprimido propulsor de 450 cc bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270°, el cual entrega 40 CV y 42 Nm de torque. La transmisión por correa contribuye además a un funcionamiento silencioso y de bajo mantenimiento, ideal para quienes buscan una moto práctica y refinada a la vez.

Cuenta con tintes neo-retro, como lo determinan muchas de las cruiser actuales.
Cuenta con tintes neo-retro, como lo determinan muchas de las cruiser actuales. (auto)

El sonido de sus silenciadores es muy particular, y sorprende su respuesta suave pero contundente. Incorpora embrague anti rebote, suspensión delantera invertida KYB, mono shock trasero central regulable y frenos de la reconocida firma J.Juan de anclaje radial con ABS de doble canal y control de tracción desconectable, lo que asegura un manejo estable y seguro en todo momento.

La nueva moto de CF tiene un peso de 181 kilos con el depósito de 12 litros lleno, lo que la convierte en un vehículo liviano y maleable.

Precio: $ 10.990.000 (garantía de 3 años o 100 mil kilómetros)

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