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Audi RS e-Tron GT: el eléctrico más rápido y costoso de Argentina

En el aniversario número 25 de la marca alemana en nuestro país, se oficializó la venta del deportivo 100% eléctrico. Alcanza los 100 km/h en tres segundos y supera los U$S 370.000.

25 de noviembre de 2022 a las 02:30 p. m.
Audi RS e-Tron GT: el eléctrico más rápido y costoso de Argentina
Se trata de un sedán de cuatro puertas de diseño futurista, que comparte plataforma y tecnologías con el Porsche Taycan.

Audi cumplió ayer 25 años en nuestro país y lo conmemoró con dos novedades, ambas relacionadas con el mundo de la electro movilidad. La primera de ellas tuvo que ver con la instalación de un cargador eléctrico de la firma Siemens (se encuentra en el Audi Lounge de Buenos Aires), el cual quedó posicionado como el más potente y rápido de la Argentina.

El GT se convierte en el segundo modelo 100% eléctrico que Audi vende en la argentina, después del E-Tron, en versiones SUV y Sportback.
El GT se convierte en el segundo modelo 100% eléctrico que Audi vende en la argentina, después del E-Tron, en versiones SUV y Sportback. (Auto)

Cuenta con una potencia escalable de hasta 300 kW, pantalla táctil de 24 pulgadas, gestión remota y está concebido para la vía pública. ¿En cuánto tiempo puede recargar las baterías de un auto eléctrico? En apenas 15 minutos.

Sus dos motores eléctricos entregan una potencia de 646 CV y 830 Nm.  La autonomía declarada es de 472 kilómetros.
Sus dos motores eléctricos entregan una potencia de 646 CV y 830 Nm. La autonomía declarada es de 472 kilómetros. (Auto)

La otra novedad referida a la electrificación viene de la mano del impresionante Audi RS e-Tron GT, un deportivo oriundo de Alemania que tiene el escandaloso precio de U$S 375.000.

Se puso a la venta oficial el modelo más potente, exclusivo, caro y tecnológico que Audi exhibe en Argentina: el RS E-Tron GT Quattro.
Se puso a la venta oficial el modelo más potente, exclusivo, caro y tecnológico que Audi exhibe en Argentina: el RS E-Tron GT Quattro. (Auto)

Esta “bestia” silenciosa puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.3 segundos. Está impulsado por un motor eléctrico en cada eje (238 CV adelante y 455 CV atrás), con un rendimiento total de 646 CV y unos impresionantes 830 Nm de torque. Las baterías pueden recargarse al 80 por ciento en sólo 23 minutos. La autonomía declarada es de 472 kilómetros.

Esta “bestia” silenciosa puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos.
Esta “bestia” silenciosa puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos. (auto)

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