La Costanera se retomaría en marzo
Por convenio urbanístico de la Municipalidad con la empresa Gama, se pavimentará el tramo entre calle Campichuelo y puente Turín.
Para marzo, está previsto el arranque de la segunda etapa de la obra de prolongación de la mano sur de la avenida Costanera, entre calle Campichuelo y puente Turín, a la altura de barrios Villa Urquiza y San Ignacio, en la ciudad de Córdoba. Se trata de un convenio urbanístico entre la Municipalidad y la empresa Gama. El tramo de avenida por construir se extiende casi 600 metros, en una zona de barrancas colindante con el río Suquía. En este sector degradado, hay asentamientos informales y basurales. La obra tiene un plazo de 12 meses y una inversión de 15 millones de pesos. Contempla la traza y posterior pavimentación (con cordón cuneta) de la Costanera. Se colocará alumbrado público y se harán desagües.El municipio ya expropió dos casas que están sobre la traza de la avenida por construir, en calle Luis Tamini (barrio San Ignacio), que serán demolidas.Cuando la obra esté lista, los cordobeses tendrán una salida directa más hacia el Centro, como alternativa a avenida Colón. Asimismo, permitirá una conexión con la Cárcano a través de avenida Del Piamonte, habilitada en 1987, sin cordón cuneta (se prevé construirlo más adelante).En 1999, la Municipalidad pavimentó sólo tres cuadras de la mano sur de avenida Costanera, desde el puente Sagrada Familia hasta calle Mariño, tramo perteneciente a barrio Villa Alberdi. Por diversos inconvenientes, quedó inconclusa.Muchos años después, en 2012, la gestión mestrista decidió continuar la obra. Se logró pavimentar desde Mariño hasta calle Vélez Mariconde (unos 300 metros), además de una cuadra de la perpendicular Domingo de Irós. Luego se avanzó otro poco con la avenida hasta calle Campichuelo y se logró hormigonar una cuadra de la perpendicular Victoria. En total, el trayecto de la avenida Costanera que falta hacer entre los puentes Sagrada Familia y Turín tendrá unos 1.400 metros de longitud.El secretario de Desarrollo Urbano, Mariano de Juan, recordó que el convenio con Gama la obliga a realizar obras complementarias para la ciudad, como contraprestación por las autorizaciones para construir más de lo permitido, que le otorgó el municipio respecto de los emprendimientos Alto Villa Sol, Ciudad Gama y Terra Forte 2.La empresa Gama deberá construir gaviones contra el río, muro de contención con pilotes y alcantarillas en la zona del arroyo El Infiernillo. En tanto, personal de Obras Viales se ocupará de rellenar el terreno y compactarlo, además de encargarse de la pavimentación.Según el director de Obras Viales, Rodolfo Antún, la etapa más crítica de la obra será la que se sitúa entre El Infiernillo y el puente Turín. "Habrá que hacer un puente para sortear las aguas que bajan desde la zona de El Tropezón", indicó.El convenio también determina que en la esquina de calle Boulogne sur Mer con Colón –donde hay un hipermercado– Gama deberá ejecutar una rotonda.A futuro, el municipio planea crear conexiones viales con calles perpendiculares que llegan a avenida Colón, entre ellas Tacuarí (hormigonada) y Boulogne sur Mer (asfaltada, pero en mal estado). Estas calles tienen dirección hacia Colón.Con partidas de la Nación, en 2011 se habían asfaltado unas 10 cuadras en Villa Urquiza y San Ignacio. Pero hoy se encuentran en pésimo estado y muchas de las restantes calles de tierra son intransitables, según corroboró La Voz del Interior en una recorrida. "Intentaremos conseguir dinero de la Nación, pero si no lo obtenemos, asfaltaremos algunas cuadras más de Villa Urquiza y San Ignacio por administración, de a poco y de acuerdo con los fondos disponibles", anticipó De Juan.En calles Tacuarí esquina Cano (San Ignacio) se observan excavaciones de tierra. Se prevé pavimentar un tramo de Cano, pero los vecinos advierten que "en los últimos 10 días" no se realizaron trabajos.
