Los taxistas ven venir la unificación con los remises

La semana próxima, la Municipalidad de Córdoba volverá a insistir con el proyecto que pretende modificar el servicio de taxis y remises en la ciudad.

La iniciativa, basada en un informe de la Universidad Nacional de Córdoba, tiene como punto más conflictivo a la unificación de taxis y remises, ya que permitiría que aquellos remises que cumplan ciertos requisitos, puedan transformarse en taxis.

El titular de la Asociación de Permisionarios, Carlos Martínez Paredes, confirmó su rechazo y aseguró que los taxistas resistirán la medida.

Por su parte, el secretario de Transporte del municipio, Raúl Merino, señaló a La Voz del Interior que la semana próxima entregará el proyecto a las partes interesadas: "Me gusta conversar con todos. Pero en toda modificación hay sectores perjudicados. No queremos ningún conflicto. Espero que seamos lo suficientemente adultos como para discutir. La semana que viene tendremos que tomar alguna decisión. No hay que premiar o castigar a nadie, sino pensar en los usuarios y no en los sectores en pugna".

Martínez Paredes dijo que aún no conoce los detalles del informe, pero que de todas maneras lo rechaza "enfáticamente". Confirmó que el próximo martes Merino se comprometió a entregarles el proyecto. "Sabemos porque él nos anticipó que está fundado en un estudio de la UNC que rechazamos por falaz y contradictorio, por más respeto que nos merece la universidad".

Al respecto, criticó que el mencionado trabajo "tiene cuatro años de antigüedad, está desfasado y con cifras tomadas de los pelos".

La iniciativa establecería que los remises que pretendan convertirse en taxis deberán contar con un 0 kilómetro y abonar un arancel por cambio de categoría equivalente a 2.500 bajadas de bandera.

El presidente de la comisión de Transporte en el Concejo Deliberante, Gustavo Barrionuevo, le dijo a Cadena 3 que desconoce el texto que determina las modificaciones en la ley comunal y desalentó la posibilidad de que esta sanción promueva una solución a la problemática: "La pregunta de fondo es: ¿qué se va a hacer para solucionar este problema? Hace 10 años que vienen conviviendo taxis y remises. Esto se desmadró, hoy estamos en una condición complicada. La solución de fondo no es pasar de verde a amarillo porque nadie me garantiza que cuando los remises desaparezcan no vayan a aparecer personas que ante recursos de amparo promuevan el retorno de este servicio. Hay que analizar todas las variables, todo cambio debe ser progresivo", aseguró el edil oficialista. Y admitió que el estudio de la UNC estableció que la Municipalidad debía aumentar el número de taxis.