Desde fin de mes, taxis y remises se podrán plotear
El Concejo aprobó un proyecto del radicalismo para combatir la ilegalidad y reducir costos. En vez de pintura, se permite el ploteo.
El Concejo Deliberante de la ciudad de Córdoba aprobó ayer, por unanimidad, un proyecto del bloque de la Unión Cívica Radical (UCR) que abre la posibilidad de que los taxis y remises sean ploteados.
La iniciativa propone modificar la ordenanza 10.270, referida al régimen del servicio público de autos de alquiler con chofer. En sus fundamentos, incorpora la posibilidad de dotar a los taxis y remises de sus colores característicos (amarillo y verde, según el caso), no sólo a través de la utilización de pintura tradicional, sino también a través del sistema de ploteo.
Además, el proyecto radical establece la posibilidad de que una vez que el vehículo sea retirado del servicio público pueda retornar a su color original de fabricación o a un color distinto del de la prestación, a fines de eliminar de la vía pública autos que puedan continuar funcionando de manera clandestina como taxis y remises.
Se estima que a fines de octubre los dueños de taxis y remises podrán empezar a hacer uso de la opción del ploteo. Esto es así porque, según los plazos legislativos, habrá que esperar que se cumplan 10 días hábiles para la promulgación y publicación en el Boletín Municipal.
Acerca del proyecto aprobado, Adrián Casati, presidente de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante, dijo que apunta a “combatir la ilegalidad”. Se explayó: “Muchos autos que fueron taxis o remises siguen pintados de amarillo o verde y levantan pasajeros en forma ilegal”.
Por eso, agregó: “Cuando el auto pierda su vida útil o deba hacerse el cambio de unidad, deberá volver a su color de fábrica u otro color que no sea el amarillo o el verde”.
Casati también indicó que la iniciativa busca “abaratar costos” a dueños de taxis y remises. “El ploteo representa un menor costo de inversión para el titular del vehículo”, señaló. Hoy cualquier taller cobra entre cinco mil y ocho mil pesos por una mano de pintura. En cambio, el ploteo implica gastos inferiores: entre mil y dos mil pesos.
Casati ponderó que la iniciativa “satisface algunos requerimientos del sector de taxis y remises”. Y destacó “el comportamiento y el diálogo mantenido con las asociaciones de permisionarios” para que esta iniciativa haya tenido eco positivo.
El proyecto fue aprobado en el transcurso de la 27ª sesión ordinaria del Concejo, con el apoyo de todos los bloques.
