Nuevo Honda Civic: la evolución más ambiciosa
La décima generación se renovó por completo. Estrena diseño, plataforma y motorización. A la Argentina llegará desde Brasil, donde comenzará a fabricarse el año próximo.
El sedán japonés de Honda fue sometido a uno de los cambios más importantes de los últimos tiempos, para dar vida así a la décima generación. Las modificaciones van desde las dimensiones - el auto creció especialmente en las plazas traseras- hasta la suspensión, con un nuevo diseño de carrocería y chasis para proporcionar un mejor desempeño y eficiencia en el consumo de combustible.
A pesar de su mayor tamaño, el Civic 2016 es más liviano, gracias al uso de modernos materiales que fueron empleados en la nueva plataforma. También estrena motores: las versiones de entrada de gama tendrán un motor 2.0 16v atmosférico y un nuevo 1.5 turbo, el cual muy probablemente se venderá en el Mercosur.
En cuanto al diseño, la décima generación suma deportividad, con líneas de carrocería elegantes y retiradas hacia atrás, un frente afilado y agresivo y arcos de las ruedas más marcados. Cuenta con luces exteriores LED, las cuales se replican tanto en las diurnas como en las traseras con forma de "C".
En el interior, su habitáculo es más cómodo y está equipado con algunas novedades, como freno de estacionamiento electrónico con sujeción de freno, cierres de puerta que se activan automáticamente al alejarse el conductor y nueva consola central mayor. Un dato importante es que el sedán estará disponible con la suite Honda Sensing, que ayuda al conductor y da seguridad gracias al frenado de mitigación de impacto, mitigación de salida del camino y, por primera vez en un Honda, control de crucero adaptable con seguimiento a baja velocidad.
El Civic 2016 se presentó en Estados Unidos, pero a la Argentina llegará desde Brasil, donde comenzará a fabricarse el año próximo. Sin embargo, todo hace pensar que su lanzamiento llevará un tiempo más, ya que hace pocos meses se presentó en nuestro país el último restyling.
