Hyundai Motor Argentina confirma que el Nuevo Veloster llegará al país en tres versiones con su particular asimetría: una puerta del lado del conductor y dos del lado del acompañante (1+2), lo cual lo posiciona como el único auto en el mundo con la deportividad de una cupé y la practicidad de un hatchback.
Presenta un completo rediseño exterior e interior y se destacan las mejoras en el tren motriz, un conjunto de nuevas funciones de entretenimiento y conectividad, y la incorporación de la suspensión trasera multilink en todas sus versiones.
Motorizaciones
Cuenta con dos opciones. El 2.0 Atkinson de 16 válvulas, 149 caballos de potencia y 18.3 Kgm de torque, reemplaza el 1.6 anterior y suma potencia y torque. Está asociado a una caja automática de 6 velocidades. Por otro lado, el 1.6 Turbo es un propulsor de inyección directa de 204 caballos, 27.0 Kgm de torque y función overboost (logra 28.0 Kgm de torque). Se asocia con dos versiones de transmisión: manual de 6 velocidades y automática de 7 marchas y doble embrague.
Diseño
El Veloster fusiona el atractivo diseño de una cupé deportiva con la versatilidad de poseer una puerta trasera adicional del lado del acompañante: logra una configuración asimétrica de 1+2. El interior, también asimétrico, fue inspirado en los autos de rally de la marca que compiten en el World Rally Championship (WRC). Se destaca la nueva parrilla con forma de cascada, característica de la última línea de diseño de la marca.
Tecnología
El sistema de infoentretenimiento premium ofrece varias características de conectividad avanzadas, que incluyen Android Auto y Apple CarPlay. La pantalla touch LCD color con diseño flotante de 7 pulgadas incluye las funciones de audio y cámara de visión trasera.
Seguridad
El nuevo Veloster ofrece la última tecnología aplicada a esta materia. La rigidez torsional de la estructura aumentó 28 por ciento y cuenta con 121 metros de adhesivos. Se destacan el control electrónico de estabilidad, ABS, frenos a disco en las cuatro ruedas, 6 airbags, ayuda de arranque en pendiente, entre otros.
Ofrece:
-6 airbags, freno a disco en las 4 ruedas, ABS + EBD, Control de Estabilidad (ESP) + Ayuda de Arranque en Pendiente (HAC), Asistencia de tracción en curva (TVC)
-Luces de led diurnas (DRL) y control de luces automáticas, Cámara de retroceso
-Fijaciones Isofix, Sensores de estacionamiento traseros
Torque Vectoring Control
Todos los modelos Veloster vienen con el control de vectorización de par (TVC). El TVC utiliza sensores de velocidad acoplados al Control de Estabilidad para aplicar una fuerza de frenado precisa durante las curvas enérgicas. Este frenado active redirige en el giro la potencia a la rueda delantera, reduciendo la inclinación de las ruedas para mejorar el agarre en las curvas y la aceleración de salida.
Por otro lado, la asistencia a la dirección fue mejorada y se logró una respuesta más precisa y directa.
Prestaciones motor 2.0 6AT
-Aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos
-Velocidad máxima de 208 km/h
Motor 1.6 Turbo Sport 6MT:
-Aceleración de 0-100 km/h: 7,7 segundos
-Velocidad máxima: 224 km/h
Precio: será informado en noviembre
