Asfalto o tierra, me da lo mismo
A prueba de todo. Inspirado en los neumáticos que se usan en el Rally Dakar y el WRC (World Rally Car), el nuevo Michelin de uso mixto apunta a convertirse en la rueda indiscutida de las pick-ups y utilitarios deportivos.
La categoría de las pick-ups (exentas del impuesto interno) y la de los utilitarios deportivos, SUV (Sport Utility Vehicles), son las que más han crecido en venta en estos últimos años en nuestro mercado. Se espera la llegada de 30 modelos entre ambos segmentos hasta el 2018, y Córdoba pasará a fabricar, de la nada, tres pick-ups (Nissan Frontier, y las camionetas medianas de Renault y Mercedes Benz). Por eso, se prevé que todo lo que tenga que ver con este tipo de vehículo crecerá a la par en términos de demanda.
La firma de neumáticos Michelin supo leer el alza de este sector de la industria y lanzó un neumático concebido especialmente para calzar a este tipo de rodados. Aquí, un repaso por el LTX Force.
Uso mixto
La mayoría de los usuarios de pick-ups las utilizan mayoritariamente en la ciudad, y poco o nada en superficies irregulares. Viceversa, muchos conductores de utilitarios deportivos del tipo Ford EcoSport se atreven cada vez más a incursionar por terrenos agrestes. En ambos casos, un neumático que se adapte a diferentes terrenos es crucial.
Por ello, la primera especificación que Michelin sacó a relucir es que esta rueda es de uso mixto, es decir, lo que en la jerga se dice tanto para “on road”, como para “off road”. Eso, sumado al amplio rango de medidas disponibles (26 dimensiones para llantas de 15 a 18 pulgadas) abre el abanico para que tanto el usuario de una pick- up (VW Amarok, Chevrolet S10) como el de los utilitarios deportivos (Ford EcoSport, Renault Duster, entre otros), tengan la posibilidad de acceder a este neumático.
