Un repaso por los grandes "locales"
En esta tercera y última entrega, analizamos lo más importante de las marcas que se destacan en Argentina y en el mercado cordobés. Chevrolet, Fiat, Ford, Toyota y Volkswagen también sorprendieron en la muestra francesa.
La última edición del Salón del Automóvil de París, al igual que las anteriores, cautivó al público de todo el mundo. La muestra, que hace pocos días cerró sus puertas, fue tan grande e importante que, en esta oportunidad, repasamos las novedades de marcas que se destacan en Argentina y que tienen una fuerte presencia en la ciudad de Córdoba.
Si bien no se sabe si todos estos vehículos llegarán al país, es bueno conocerlos para ver qué novedades manejan estas marcas en los principales mercados del mundo.
Chevrolet. La firma norteamericana, que hace poco sufrió una fuerte reestructuración a nivel mundial, se presentó en París con cuatro primicias mundiales, constituyéndose así en uno de los fabricantes con mayor cantidad de novedades en esta muestra.
En su espacio de exposición se destacaron Cruze cinco puertas, Orlando, la nueva Captiva y el nuevo Aveo. Se trata de cuatro importantes novedades con las cuales la casa del moño dorado dará qué hablar durante 2011, un año que se espera bien movidito para Chevrolet.
Fiat. A diferencia de lo que ocurre con la mayoría de las marcas, en el stand de Fiat, que regresó este año a la capital francesa, una de las principales estrellas fue un motor. Se trató de la versión desarrollada por Fiat Powertrain Technologies, un impulsor bicilíndrico denominado TwinAir, de 85 caballos de potencia y 900 centímetros cúbicos.
Entre los modelos, los protagonistas fueron Panda GLP, equipado con motor híbrido acondicionado para funcionar con combustible y gas licuado de petróleo (GLP), y 500 Milésimo, una versión del pequeño italiano creada especialmente para celebrar las 500 mil unidades fabricadas en tan sólo 31 meses.
Ford. Enarbolando la bandera del Kinetic Design, tal como se llama su estilo de diseño, la casa del óvalo presentó en sociedad a algunos de los coches que serán su insignia en los próximos meses.
Entre otros, estuvo Focus ST, la versión deportiva de la tercera generación de este modelo que se comenzará a vender en 2012. También se destacó el nuevo Mondeo, que ya se había adelantado en el Salón de Moscú hace algunos meses atrás y que ahora se formaliza con pequeñas modificaciones surgidas de las evaluaciones realizadas luego de sus exposiciones previas.
Como primicia, la empresa mostró a la nueva gama C-Max, el monovolumen de Ford que se presentó en sus dos versiones: tradicional (para cinco pasajeros) y Grand C-Max, la opción ampliada, para siete ocupantes.
Toyota. El gigante japonés expuso a Verso S, un modelo urbano que ya triunfa en Japón y que comenzará a venderse en Europa a partir de febrero próximo. Se trata del vehículo más pequeño del segmento B que se comercializará en el Viejo Continente. Más allá de esto, se anticipa como un coche de gran amplitud interior, buen espacio de carga y reducidas emisiones de gases contaminantes.
Con respecto al cuidado de la ecología, Toyota aprovechó su espacio para ofrecer también un vistazo por su amplia gama de productos destinados a tal fin. La firma mostró todos sus proyectos que ponen a esta marca a la vanguardia del desarrollo de vehículos ecológicos.
Volkswagen. La perla de la casa alemana fue la séptima generación de Passat. Esta presencia, acompañada por una larga lista de modelos que Volkswagen llevó a París, resultó una de las más sobresalientes de toda la muestra.
El nuevo Passat, que llegará a los concesionarios europeos a partir del próximo mes, ofrece renovado diseño -adecuado con la imagen global de la marca- y una mecánica con muchas variables más 10 opciones de motorización, que sobresalen por su bajo consumo y reducidas emisiones.
