Robustez y modernidad

Toyota Argentina presentó el pasado viernes sus nuevas unidades: la camioneta Hilux y la SW4 línea 2012. Basada en el liderazgo de estos productos durante seis años consecutivos, la firma dispuso modificaciones en las versiones más vendidas del mercado nacional y latinoamericano.

Hilux 2012 marca una renovación estética tanto en su interior como en las líneas externas. Asimismo, sus motores mejoraron en performance, con mayor potencia y un importante aumento en el torque.

Anuncios. En la presentación, los directivos de la marca informaron nuevas inversiones para Argentina. Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, le dijo a este suplemento: "Llevamos 500 mil unidades producidas y pronto se invertirán 126 millones de dólares en la planta de Zárate para llevar la producción de 65 mil a 92 mil unidades. Se crearán 600 nuevos puestos de trabajo".

Por su parte, Luiz Carlos Andrade Junior, directivo de Toyota Mercosur, aseguró que "la crisis mundial es un desafío para Brasil y Argentina. Toyota ve con optimismo a estos mercados emergentes. Es por eso que, más allá de las inversiones aseguradas, ya tiene en pleno desarrollo un proyecto de auto pequeño a lanzarse posiblemente en 2013"(ver Anticipo).

Precios

Gustavo Salinas, director comercial de Toyota Argentina, informó que los productos estarán disponibles en las agencias a partir de hoy. También contó que los precios sugeridos para la Hilux oscilan entre 134.100 pesos (entrada de gama) y 240.490 pesos (versión tope). En tanto, la SW4 arranca en 243.500 pesos y sus precios llegan hasta 269.670 pesos.

Nueva SW4: Aventura en 3D

El modelo luce un frente totalmente renovado que expresa dinamismo gracias a un diseño tridimensional. Grupos ópticos de rasgos agudos y agresivos dan un mayor aspecto deportivo y moderno. Luces de xenón con lavafaros y nivelación automática de altura. Cambios apreciables en su sector posterior con partes más integradas al resto del vehículo. Disimulada bajo la moldura, se ubica la cámara de estacionamiento que equipa a las versiones con cuero.

El remozado interior resalta su gran espacio con cinco plazas y exclusividad. Se destaca su armoniosa combinación de colores, texturas y finas incrustaciones en madera. En cuanto a seguridad, aparecen airbags delanteros, laterales y de cortina. En tanto, su motor es el 3.0 de 171 caballos y torque máximo de 343Nm en rango de 1.400/3.400 revoluciones por minuto.

Centro Motor y su mayoría de edad

Ayer, el concesionario oficial Toyota en Córdoba realizó la presentación de las nuevas Hilux y SW4 2012. El evento también sirvió de marco para festejar los 18 años de esta firma en la Ciudad.

Bajo el lema "Mejora continua", la agencia liderada por Darío Ramonda celebró los éxitos que durante todo este tiempo la ubicaron como uno de los mayores referentes de la marca japonesa en el interior del país.

Durante nuestra cobertura del lanzamiento de Hilux en Buenos Aires, Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, destacó la participación y el trabajo de la concesionaria local. "Los amigos cordobeses desarrollaron una importante labor en todos los sectores. Ese esfuerzo le permitió a Toyota mantener el liderazgo en ventas durante los últimos seis años", aseguró el funcionario.

Las instalaciones de Centro Motor S.A. se encuentran en avenida Colón 5.077 de la ciudad de Córdoba. Más datos: www.centromotorsa.com.ar

Robustez y modernidadApuntes: Toyota Hilux 2012

EXTERIOR. Parrilla central cromada con diseño de trapecio invertido y renovados paragolpes y faros deportivos. Todo mejorado. La camioneta posee nueva toma de aire y deflector de viento. Las líneas laterales son modernas y promueven sensación de movimiento. Cambiaron los faros traseros y se incorporaron espejos con luz de giro.INTERIOR. Extenso rediseño que destaca a un vehículo de usos múltiples. Consola central plateada de aspecto horizontal y audio integrado, volante multifunción de cuatro rayos en armonía con la consola, panel de instrumentos con un solo cuadrante definido y mayores detalles de lectura. Amplitud y comodidad sintetizan este aspecto del vehículo.MOTORES. La nueva Hilux ofrece un diésel 2.5 D-4D de 16 válvulas DOHC, con turbo, intercooler, common rail e inyección directa. En tanto, el impulsor 3,0 litros tiene turbo de geometría variable (TGV). Mejoró la aceleración: 15 segundos de cero a 100 kilómetros por hora.EQUIPAMIENTO. Entre los elementos más destacados aparecen conexión USB y entrada auxiliar. El sistema de audio tiene capacidad para operar iPod más iPhone. En las versiones SRV, el vehículo posee audio con pantalla táctil color de 6,1 pulgadas, reproductor de CD y MP3, Bluetooth y seis parlantes. En tanto, el volante multifunción de la versión SRV añade comando remoto de audio y control de manos libres a través del Bluetooth. Hay un display de información múltiple de siete funciones.CONFORT. El tapizado de cuero es opcional en la SRV y como equipamiento de serie en la SRV 4x4 automática y SW4. En el interior, los pasajeros pueden disfrutar de butaca del conductor con regulación eléctrica en profundidad, altura e inclinación; luces personales; aire acondicionado y climatizador. Monitor de cámara de estacionamiento en pantalla de audio y una consola portalentes en las luces personales. Levantavidrios eléctrico.SEGURIDAD. Las versiones SRV y SW4 poseen sistema de control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD). El sistema de asistencia al frenado (BA) aplica la máxima fuerza disponible en caso de detectar una frenada de emergencia. También cuenta con antibloqueo de frenos (ABS) y únicamente airbags frontales.

120CV a 3.600 vueltas es la potencia del motor 2,5 litros; 171 caballos de fuerza para el 3.0 a dos mil revoluciones por minuto.Cinco marchas tiene la caja de velocidades manual y cuatro la automática. Tres años o 100 mil kilómetros de garantía. Transferible.17 pulgadas para las llantas de la SRV y la SW4.11 versiones conforman la gama Hilux.Datos oficiales.

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