Los primeros de la clase
El ranking de ventas parciales de 2012 muestra sus líderes. Las claves de los dos modelos más requeridos por los argentinos.
Entre los modelos más demandados por el mercado nacional encontramos a dos exponentes de marcas generalistas, uno de Volkswagen y uno de Chevrolet. Ambos comparten la garantía de 1 año, y un aspecto determinante de la compra: el precio accesible. Analicemos las virtudes que han colocado a estos modelos en la cima de las ventas en los primeros cinco meses de este año. Chevrolet Classic. Solamente en el mes de mayo sumó ventas por 4.449 unidades. El parcial de este año, hasta mayo, indica que 20.220 Classic nuevos han salido a rodar por el país. Su liderazgo en las ventas generales de Argentina del año pasado, y actual número dos en ventas, augura una buena performance para el resto de este 2012. Como ya habíamos comentado en otra columna anterior de mercado, recibió un face-lift o "lavada de cara" en el año 2010, lo que le permitió continuar en vigencia y cautivar algunos nuevos clientes con su diseño frontal y posterior renovado. A bordo, el entorno es básicamente el mismo que siempre tuvo el Corsa. Su motor 1.4 litro, de 94 CV, es de probada confiabilidad y otorga una performance interesante. Como puntos fuertes, volvemos a remarcar su poder de reventa y su bajo costo de mantenimiento. Equipado para seducir La dirección asistida, el aire acondicionado y el asiento trasero reclinable en relación 60/40 son elementos que están disponibles desde la versión LS AA + DIR en adelante. La versión LT Spirit, suma levantavidrios eléctricos, cierre centralizado de puertas y radio AM/FM con CD, mp3, entrada auxiliar, puerto USB y alarma. Dispone de un buen tamaño de baúl en relación con las dimensiones del auto; su capacidad es de 445 litros según declara la fábrica. Las opciones de seguridad como ABS o airbag no están disponibles para el modelo. Chevrolet presenta, con un precio accesible, un sedán de 4 puertas que está más que legitimado en el mercado. Cuenta además con la versión 1.4 LT Spirit, que promedia los 65.000 pesos, y que figura como la más cara y mejor provista de las 3 opciones de equipamiento de la gama Classic. Lo más: confort de marcha, baúl apto para "familias tipo", relación precio-producto. Garantía: 1 año.Precio: desde $ 52.990 (versión LS). VW Gol Trend. Algunos años atrás era el clásico Gol quien marcaba el rumbo en materia de ventas. Hoy, la realidad automotriz lo encuentra como líder de ventas a su sucesor, Gol Trend, de origen brasilero. Acumulado hasta Mayo de 2012, Gol Trend contabilizaba 30.282 unidades, al tiempo que había subido en un 40% las ventas en la comparativa entre abril y mayo de este año. Además del precio, muy competitivo, posee un diseño logrado en general y también la comodidad de las 5 puertas. Su baúl de 280 l. de capacidad implica un espacio de carga lógico para el segmento, y su tamaño fue reducido en pos del mayor confort para los pasajeros del asiento trasero. En el equipamiento del Pack III se destacan el aire, dirección asistida, alzacristales eléctricos, volante multifunción ajustable en altura y profundidad y la computadora de abordo I-System, entre otros. En esta versión se puede rebatir el asiento trasero en 1/3 y 2/3 para mayor funcionalidad del espacio de carga. Propuesta superadoraEn materia de seguridad, los airbags delanteros para conductor y acompañante sí están disponibles en el tope de la gama. Mecánicamente, habrá que destacar el funcionamiento de la caja de cambios MQ 200, que conecta cada marcha correctamente. En este aspecto, los usuarios del Gol Power que se suban a un Gol Trend sabrán notar la diferencia. Dicha caja de transmisión es fabricada en el Centro Industrial Córdoba de la marca. El motor de 1.6 litros, 4 cilindros y 8 válvulas, eroga 101 CV de potencia que son suficientes para un andar ágil en ciudad y holgado en ruta. La versión Pack III, tope de gama se sitúa en $ 85.100, y si la equipamos con la caja I-Motion de VW el precio trepa hasta .300. Hay que reconocer que esta caja le suma al modelo algunas ventas más ya que resulta útil para enfrentar el caótico tránsito citadino.
Lo más: equipamiento, terminación y calidad de materiales. Garantía: 1 año. Precio: desde $ 61.500 (Gol Trend 5 ptas. Serie).Precios orientativos, sujetos a variación según los concesionarios. Fuente: Acara.Ranking reñido Los modelos que siguen en la lista, con cifras acumuladas a mayo de 2012, son: Peugeot 207 Compact, 14.753 unidades; Ford Ecosport, 12.483 unidades; VW Suran, 12.346 unidades; VW Fox, 12.076 unidades; Renault Clio, 11.066 unidades; Renault Sandero, 10.618 unidades; Toyota Hilux, 10.184 unidades; Ford KA, 9.338 unidades.
