Versión con número par

Presentado en el mercado nacional hace un año, XC60 de Volvo regresa con una nueva versión de motor a nafta turboalimentado de dos litros y 203CV, que se suma al actual T6 de tres litros y 285CV. Así lo informó Ditecar, importadora exclusiva de la marca sueca en el país.

Este modelo recibió una diversidad de premios otorgados en todo el mundo, tales como Vehículo Utilitario Deportivo (SUV) del año 2009 y Premio al Diseño, entre otros, también fue distinguido con el premio a la Innovación en Seguridad, otorgado por Cesvi Argentina. Para las autoridades de la firma comercializadora se trata del automóvil más seguro de la marca: "Incluye la amplia experiencia y tecnología en el ámbito de la seguridad, tanto en lo que concierne a la prevención de accidentes como a la protección de todos los ocupantes en caso de choque", afirmaron.

Con C60 se amplía una gama de modelos para un mayor número de clientes con un estilo de vida urbano y activo, sumándose así a los lanzamientos realizados durante este año, como C30 y S40 versión T5 High.

Apuntes: nuevo Volvo XC60 2.0 TD

SEGURIDAD. La gran novedad de este vehículo reside en el denominado City Safety ("seguridad en ciudad"), un sistema exclusivo que puede ayudar al conductor a evitar o reducir los efectos de los impactos a baja velocidad (por debajo de 30 kilómetros por hora), que suelen producirse al circular por las ciudades. Si el automóvil está a punto de colisionar con el vehículo delantero y el conductor no reacciona a tiempo, el auto frena automáticamente.MÁS SEGURIDAD. Dispone de una función de mejora de la estabilidad más desarrollada, el DSTC, y sistemas RSC y ROPS para control de estabilidad y protección contra vuelcos. Asimismo hay una amplia gama de funciones opcionales de avanzada, como el sistema Driver Alert ("conductor alerta"), que detecta el comportamiento errático de conductores cansados o distraídos a altas velocidades; el sistema de Advertencia de Colisión con Autofrenado (CAWB), que muestra situaciones potenciales de choque a altas velocidades y ayuda a mitigar sus consecuencias con la activación automática de los frenos o, por último, el sistema Blis, que ayuda a distinguir vehículos en condición de sobrepaso en el punto ciego del vehículo.

ESTABILIDAD Y TRACCIÓN. La función de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC) de Volvo se desarrolló en mayor medida en el nuevo XC60 para proporcionar una conducción más estable. DSTC registra las desviaciones entre la dirección que desea seguir el conductor y la dirección real del coche. Como complemento, la función más desarrollada reconoce la velocidad de balanceo del coche, detectando derrapes que aumentan lentamente. Por ejemplo, esto ocurre si el conductor suelta de forma súbita el pedal del acelerador mientras gira al salir de una carretera un poco tarde.MOTORIZACIÓN. A nafta dos litros con potencia de 203 caballos de fuerza asociado a una transmisión automática de seis velocidades denominada Powershift ("mayor poder").PRECIO. El nuevo XC60 2.0 ya puede adquirirse en nuestro país desde 60.900 dólares. Ofrece una garantía de dos años sin límite de kilometraje.Precio vigente al 1º de noviembre de 2010. Fuente: Disecar.