Cambios en la parentela
El modelo familiar 2010 de Volkswagen presenta una nueva imagen exterior y un habitáculo mucho mejor resuelto que el anterior Suran.
A pocos meses del restyling que recibió la gama Fox, le toca el turno ahora a la familiar Suran. Presentada en Buenos Aires días atrás, ya puede apreciarse en los concesionarios argentinos de la marca.
El confort y apariencia de calidad interior son los ítems más evidentes que sufrieron adelantos notables en la nueva Suran. El diseño sobrio, pero atractivo, de la renovada plancha de instrumentos y consola central le sientan mucho mejor. Además de ser más funcional, en cuanto al accionamiento de los mandos, la apariencia estética del habitáculo alcanzó un nivel superior. Los materiales y texturas en el interior ahora sí están acordes al requerimiento de los usuarios del modelo. Donde antes existía un tablero parco, con materiales criticables y escasa información, hoy se presenta su "contrapunto". Computadora de abordo con toda la información necesaria, diseño moderno y acorde a los modelos de Volkswagen. En síntesis, todo el habitáculo experimentó una gran mejora en términos prácticos y también estéticos.
ADN. Por fuera se adopta la imagen de familia de los modelos europeos más recientes, como Golf y Polo, por lo que Suran trasmite ahora una imagen visual más moderna, que le sienta mucho mejor. En el ámbito mecánico: el ya conocido motor 1.6 de 101CV, acoplado con la caja de producción cordobesa MQ200 de cinco velocidades, fabricada en el Centro Industrial de Volkswagen en nuestra ciudad. Un embrague hidráulico y acelerador del tipo electrónico fueron incorporados, brindando una suavidad de marcha y confort diversos a los ya conocidos en Suran.
Volkswagen, con este modelo orientado a las familias argentinas, logró ratificar la idoneidad en la producción nacional de automóviles, desarrollados además en nuestro país y orientado al mercado interno y a la exportación. Con esta nueva "generación Suran", las virtudes para cautivar a los potenciales clientes del segmento definitivamente se han multiplicado.
Equipamiento acorde. De serie se destacan aire acondicionado; dirección asistida; volante multifunción, sistema de audio con MP3; conectividad Bluetooth y entradas para USB y SD Card y asiento del conductor regulable en altura (en la versión Comfortline).
La versión Trendline suma, principalmente, doble airbag, alarma antirrobo, computadora de abordo I-System, mesitas para el asiento trasero que es bipartido y llantas de aleación de 15 pulgadas, entre otros. La versión Highline añade, además, antibloqueo de frenos (ABS); faros antiniebla; volante y asientos (opcional) revestidos en cuero; sensores de lluvia; estacionamiento y crepuscular y levas al volante para la transmisión I-motion.
Apuntes: nuevo Volkswagen Suran 2010
TRES NO SON MULTITUD. Las versiones del modelo son: Comfortline, Trendline y, la más equipada, Highline. Cuesta desde 64.450 pesos (Comfortline 1.6) hasta 80.945 pesos (Highline 1.6) con levas al volante e I-motion. Suran diesel todavía no está disponible.CAMBIOS INTERNOS. Si bien el tablero y la consola central mantienen el estilo sobrio, característico de la línea alemana, los mandos presentan un diseño mucho más logrado; y la información que brinda su instrumental permite una mejor lectura.SEGURIDAD. En lo que respecta a seguridad activa, el nuevo Suran ofrece de serie antibloqueo de frenos (ABS) en el modelo Highline. En cuanto a seguridad pasiva tiene doble airbag, apoyacabezas traseros de serie, sistema de seguridad Modulträger, que colapsa la pedalera y la columna de dirección en caso de accidente."INFO" A BORDO. El I-System, compuesto de un display de LCD comandado desde el volante multifunción, brinda toda la información de una computadora de a bordo tradicional y, a su vez, permite la interacción con los diferentes componentes eléctricos del auto. Puede configurarse en varios idiomas, como español y portugués, por ejemplo.Precios vigentes al 18 de junio de 2010. Fuente: Volkswagen Argentina.
430 a 1.580 litros es la capacidad del baúl, según esté el asiento trasero (bipartido) en la posición normal o se encuentre rebatido totalmente. Representa la mayor capacidad de carga de su categoría.78 grados resulta el ángulo de apertura de las puertas, el cual permite acceder fácilmente al auto.
