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I-Motion: exclusiva y popular

VW presentó la nueva caja automatizada I-Motion en su planta industrial cordobesa.

11 de junio de 2010 a las 12:02 a. m.
Elvio Orellana (Especial)
I-Motion: exclusiva y popular

Desde mediados de este mes, acceder a un coche con caja automática dejará de ser un privilegio exclusivo de los coches de alta gama y pasará también a formar parte de una nueva opción entre los modelos más económicos de Volkswagen (VW).

Esto responde a la acción anunciada por los directivos de esa empresa en el Centro Industrial Córdoba el pasado 28 de mayo, donde la firma exhibió a la prensa especializada el proceso de armado de las cajas que, a partir de ahora, equiparán a los modelos de entrada de la marca.

Así, las unidades de Gol Trend, Voyage, Fox cinco puertas y del nuevo Suran (que será lanzado en los próximos días) podrán ser equipadas con esta tecnología de manera opcional.

Una caja de beneficios. "I-Motion está basada en la transmisión manual denominada MQ200 de cinco velocidades que se produce en nuestra planta cordobesa.

Gracias a la implementación de un sistema automatizado que proviene de la firma Magneti Marelli, desde sus instalaciones de Hortolândia (Brasil), ahora dispone de marchas automáticas”, enfatizó Daniel Molina, director del Centro Industrial local.

Esto implica, entonces, que no se trata de una clásica transmisión automática, sino que presenta parte de su accionamiento automatizado, similar a lo que sucede con las cajas Easytronic de Chevrolet y Dualogic de Fiat.

De todos modos, el conductor sólo dispone de pedales de acelerador y freno y de una palanca con las posiciones D (directa o automática), M (manual, para pasar las marchas en forma secuencial a través de levas en el volante o mediante la palanca de cambios), N (neutral) y R (marcha atrás). Además, cuenta con una función S (sport) que, al aplicarse, eleva el régimen del motor para el paso de los cambios, lo que genera una conducción más deportiva.

100 millones de dólares. Durante el evento, los directivos de la compañía también destacaron que este año fabricarán un total de un millón de cajas de transmisión, pero que el volumen podría incrementarse si se aprueba el nuevo plan de inversión de 100 millones de dólares para ampliar la capacidad de producción de la planta industrial.

“Actualmente, desde este centro se están sacando de la línea 3.500 cajas diarias. De ese volumen, unas 1.300 corresponden a la caja MQ250 y unas 2.200 a MQ200 que equipa, entre otros modelos, a Fox, Gol Trend y Suran”, expresó el empresario de VW. Y agregó: “Asimismo, de las 2.200 cajas MQ200, unas 2.050 corresponden a la manual y 150 a la versión I-Motion, transmisión automatizada que arrancó su producción en 2009 para equipar a las unidades de gama baja de VW que se comercializan en Brasil”.

De esta manera, de concretarse el nuevo plan de inversiones por parte de la firma alemana en la planta de Córdoba, la producción de transmisiones podría elevarse de 3.700 unidades diarias (MQ200) a cinco mil cajas diarias.

Apuntes: prestaciones adicionales de la caja I-Motion

FUNCIÓN KICK DOWN. Al pisar a fondo el acelerador, la caja reduce un cambio, permitiendo una reacción más rápida del vehículo. Ideal para sobrepasos en ruta.FUNCIÓN AUTO DOWN. Se activa al utilizar la caja en modo manual. Reduce automáticamente las marchas al perder velocidad el vehículo.ARRANQUE DEPORTIVO. Cuando la caja está en modo manual con el botón S accionado, al presionar ciento por ciento el acelerador, el sistema permite que las revoluciones del motor suban antes de liberar el embrague.PROTECCIÓN DEL MOTOR. En modo manual, las marchas cambian sólo a solicitud del conductor. Por eso, incluye esta función que evita que el motor exceda el límite máximo de revoluciones.

24 horas en cuatro turnos es lo que trabajan diariamente los 1.720 operarios del Centro Industrial Córdoba. Esto genera una producción de una caja cada 30 segundos.Una de cada 6,5 unidades que Volkswagen venda este año a nivel mundial estará equipada con las cajas que se producen en Córdoba, según autoridades locales.1,5% de reducción de consumo de combustible respecto a la versión manual convencional. Eso se obtiene al utilizar la caja I-Motion. 3.500 pesos sobre el valor del modelo elegido cuesta la nueva caja I-Motion. Puede ser elegida como un opcional de equipamiento para los modelos mencionados.Precio vigente al 8 de junio de 2010. Fuente: Volkswagen Argentina.