Medidas. Se reformó el sistema de licencias de conducir de transportistas: cómo será el nuevo trámite
La Agencia Nacional de Seguridad Vial oficializará este viernes una reforma de la plataforma.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), dependiente del Ministerio de Economía, anunció una reforma integral al sistema de licencias de conducir para profesionales, que busca reducir costos, acortar plazos y transparentar los procesos administrativos.
El nuevo esquema elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (Linti), conocida como el “registro Moyano”, que obligaba a los choferes de carga y pasajeros a realizar gestiones adicionales y controles duplicados.
Los cambios quedarán formalizados este viernes con la publicación en el Boletín Oficial de la Disposición 219/25, firmada por el titular del organismo, Francisco Díaz Vega, y se aplicarán en todo el país a través del Sistema Nacional de Licencias de Conducir (Sinalic).
Fin de la “doble licencia”
La medida -enmarcada en la política de desregulación del Estado- devuelve la potestad de otorgar licencias profesionales a municipios y provincias, siempre dentro del Sinalic. De esta manera, los conductores de las categorías C, D y E podrán tramitar su habilitación directamente en los Centros de Emisión de Licencias (CEL) locales.
“El objetivo es aliviar la vida de los trabajadores del transporte y terminar con negocios armados en gestiones anteriores”, expresó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.
Cambios en la evaluación y los cursos
La disposición también elimina la obligatoriedad del simulador de manejo como requisito para aprobar los exámenes, un punto que generaba demoras en jurisdicciones que carecían del equipo.
A partir de ahora, los municipios podrán usar circuitos cerrados o calles de baja circulación para los exámenes prácticos, con cortes transitorios y condiciones de seguridad controladas.
En cuanto a la formación, se reducen las horas de capacitación: los cursos teóricos y prácticos para la renovación de la licencia se limitarán a un examen psicofísico y una instancia teórica de actualización. Para quienes tramiten por primera vez, la carga horaria se reduce a la mitad de las 50 horas que exigía el esquema anterior.
Centros emisores con nuevas categorías
El texto reglamenta dos tipos de centros: CEL tipo A (avanzado) y CEL tipo B (intermedio), según la infraestructura y el personal con que cuenten. Ambos deberán cumplir estándares técnicos básicos, pero con mayor flexibilidad operativa.
Las auditorías seguirán a cargo de la ANSV, que implementará un sistema informático de control y registro digital de exámenes, para evitar irregularidades y garantizar que las evaluaciones se realicen con criterios unificados en todo el país.
