Río Cuarto: tras varios accidentes, prometen mejoras en la circunvalación
La ruta A005 suma varios accidentes fatales. El municipio gestionó ante Vialidad Nacional mejoras. Hablan de una rotonda más y cerrar cruces peligrosos.
Río Cuarto. Luego de que en tres meses murieran tres personas en la ruta nacional A005, la circunvalación oeste de Río Cuarto, funcionarios municipales se reunieron con el representante en Córdoba de Vialidad Nacional, Raúl Daruich quien manifestó la voluntad de producir mejoras para reducir riesgos.
“Le planteamos a Vialidad Nacional los problemas de seguridad vial que tiene la ruta, le llevamos un diagnóstico con los nueve lugares críticos, que son cruces que la gente usa para subir a la ruta. El tramo más peligroso es el que va de la rotonda Golf hasta la ruta 8. Vialidad manifestó su decisión de cerrar los cruces peligrosos y de hacer una rotonda”, explicó Jorge Méndez, titular de Servicios Públicos.
La rotonda sería construida en la intersección de la circunvalación con calle Tejerina, sector que es muy utilizado por los transportes de media y larga distancia que llegan a la ciudad. Desde Vialidad también se confirmó una obra de desagues paralela a la ruta, en un tramo próximo al río, que estaba pendiente hace muchos años.
Méndez dijo que la Municipalidad quedó comprometida a presentar ante vialidad un plan de ordenamiento de tránsito y que Daruich en unos 60 días recorrerá la ruta para terminar de definir las inversiones necesarias. “Pienso que hemos avanzado, igual que ya fue un avance cuando la Nación hizo una inversión millonaria y construyó las otras cuatro rotondas, la pasarela peatonal en el puente Malvinas y repavimentó”, destacó.
La ruta A005 actúa como un embudo del tránsito de las rutas nacionales 8, 36 y 158 y la provincial 30 (que va a Achiras) y ha quedado en medio de la trama urbana de Río Cuarto. Hay que cruzarla para acceder a cuatro barrios, es una zona comercial, con hipermercados (pronto llegaría otra gran superficie destinada a la Construcción), boliches y estaciones de servicio.
Los vecinos del sector insisten con que la Nación debería poner guardarail en toda la ruta para evitar que la gente cruce por cualquier lado, así como construir un paso sobre elevado al menos en la rotonda Golf, que es la que concentra mayor cantidad de tránsito. Además, marcaron la necesidad de que se trasladen las paradas de colectivos y se construyan garitas, y de que, antes de cerrar los cruces, se pongan en condiciones las calles colectoras porque la ubicada al Oeste de la ruta ni siquiera está pavimentada.
