Carlos Paz le pone cepo a los colectivos mal estacionados

Villa Carlos Paz. Los colectivos de gran porte pueblan por estos días la ciudad de Villa Carlos Paz. Se los encuentra por todos lados y son los que trasladan a los alumnos de primarios y secundarios de todo el país que pasan en la villa su viaje de estudios.  La llegada de unos 70 mil jóvenes en el segundo semestre del año con la temporada estudiantil ofrece a Carlos Paz más que un alivio económico: para muchos operadores es una de las principales actividades del calendario similar o incluso superior a lo que les da el verano.

Pero también se producen complicaciones: muchos colectivos de gran porte estacionan en lugares donde está prohibido y producen un verdadero caos en el tránsito vehicular. Por esa razón, desde la semana pasada comenzó a implementarse en la ciudad el cepo para los coches que estén infringiendo las reglas de estacionamiento.

“Hay empresas de turismo que prestan colaboración y otras que no. El año pasado hicimos una pequeña prueba y nos dimos con que el cepo era una manera de evitar tanto desorden”, dijo Germán Rivero, director de Transporte de Villa Carlos Paz.

Unos 40 colectivos conviven con el tránsito normal de Carlos Paz en estos días y en noviembre y diciembre la cifra trepa a 60. En 2004, el Concejo de Representantes aprobó una ordenanza que prohibía el estacionamiento y la circulación de los colectivos de turismo en la ciudad. Nunca se pudo aplicar en su totalidad porque no existía un playón para que “pasaran la noche” y tampoco la ciudad cuenta con servicios receptivos (minibuses) para la gran demanda que representa el turismo estudiantil .

Hace unas semanas, el Concejo le dio vía libre al Playón de Estacionamiento que se ubica en las afueras de la ciudad, sobre la Variante Costa Azul.  Con esa ordenanza bajo el brazo, se puso en funcionamiento el cepo para los colectivos que infrinjan las normas de estacionamiento.

De todos modos, como no hay manera de llevar y traer a los chicos de los hoteles a las actividades previstas por las empresas de turismo, se les otorga un máximo de 40 minutos de estacionamiento enfrente al os hoteles para que puedan hacer esos traslados.

Crear el cepo

Cuando las autoridades locales se pusieron a buscar cepos del tamaño de los colectivos de gran porte se toparon con que en el país no existían de esa medida.  Entonces, tuvieron que mandarla a hacer.  “Lo diseñamos nosotros y lo fabricó una empresa especialmente para la Municipalidad”, expresó Rivero.

El funcionario dijo que desde que se comenzó a implementar esta disposición, la medida ya se aplicó en cinco oportunidades y el Playón comenzó a funcionar como estacionamiento.

De esta manera, se intenta reducir el impacto que producen los coches aparcados enfrente a los hoteles, en calles angostas y dentro de la topografía compleja de una ciudad de montaña.

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