Transporte: cruce por rampas y patentes
La existencia de algunos coches de la UTE Ersa-Autobuses Santa Fe que circulan sin chapa patente y la carencia de rampas para el acceso de discapacitados motrices a las unidades motivaron ayer fuertes cuestionamientos de concejales.
La existencia de algunos coches de la UTE Ersa-Autobuses Santa Fe que circulan sin chapa patente y la carencia de rampas para el acceso de discapacitados motrices a las unidades motivaron ayer fuertes cuestionamientos de concejales opositores al secretario de Transporte municipal de Córdoba, Juan Pablo Díaz Cardeilhac. El funcionario concurrió a la Comisión de Servicios Públicos a contestar varios pedidos de informes.Díaz Cardeilhac admitió que sobre 213 coches cero kilómetro que la UTE puso a rodar en septiembre último, 42 todavía circulan con permiso provisorio, pero dijo que esa situación no es irregular y que se están terminando los trámites para inscribir los vehículos como corresponde.Los concejales Daniel Juez (Frente Cívico), Alejandra Vigo (PJ) y Olga Riutort (Eva Duarte) objetaron que si esos papeles están vencidos no tienen ninguna validez. "Si yo salgo en mi auto así, me lo llevan de inmediato al corralón", se quejó esta última.También fue motivo de cruces, la falta de accesibilidad de la flota para discapacitados. Díaz Cardeilhac reconoció en este caso la falencia, y la adjudicó a que no dieron los tiempos para sumar ese equipamiento a los colectivos.Y Riutort volvió nuevamente a la carga: "La ordenanza vigente dice que todos los coches deben tener rampas. Y las normas no se cumplen cuando uno quiere. Hay que hacerlo siempre", le reclamó al funcionario.Díaz Cardeilhac prometió que en marzo los colectivos sí tendrán las rampas.

