Por ley, más atribuciones para dos ministerios clave

Con críticas de todo el arco opositor, el oficialismo en la Legislatura provincial aprobó ayer y transformó en ley un proyecto que faculta a los ministerios de Infraestructura y al de Agua, Ambiente y Servicios Públicos a "realizar transferencias, otorgar subsidios y autorizar o adjudicar obras" disponiendo para ello de cuentas especiales o recursos afectados "cualquiera sea su monto". A favor de la iniciativa, el delasotismo señaló que la misma servirá para "agilizar la concreción de obras" y negó que se busque dotar de superpoderes a los ministros de estas reparticiones. "La única diferencia es que ahora el titular del área es el que llama a licitación y adjudica sin la necesidad de recurrir a un decreto del gobernador", explicó al fundamentar la norma Mario Vázquez, de Unión por Córdoba. El rechazo del resto de las bancadas fue total. "Discrecionalidad", "falta de transparencia en el manejo de los fondos públicos" y "apuro electoral para terminar obras prometidas" fueron críticas comunes en contra del proyecto que unieron al juecismo, al radicalismo, al kirchnerismo, al macrismo, al socialismo y a la Izquierda.En los fundamentos de la iniciativa se señaló como finalidad "disponer de los fondos con la inmediatez necesaria para la concreción de obras". Y en ese sentido, se señaló como ejemplo contrataciones directas con consorcios camineros y convenios con comunas y municipios de la provincia.Entre los fondos especiales aludidos se encuentran, entre otros, la tasa vial, el Fondo para el Mantenimiento de la Red Firme Natural, el Fondo de Consorcios Canaleros, el Fondo Rural para Infraestructura y Gasoductos y el Fondo para el Financiamiento Educativo.Desde el Frente Cívico, Ricardo Fonseca arremetió en contra de la iniciativa. "Esto supone romper con las reglas de transparencia. No existen razones para darle estas atribuciones a quienes no han podido dar explicaciones sobre sus carteras", señaló el legislador. Y agregó que "lo que busca De la Sota con esta ley es poder terminar con las obras que están atrasadas para poder mostrarlas en su campaña presidencial". En ese sentido, citó como obra emblemática la autovía de la ruta 36, que une la capital provincial con Río Cuarto. Por su parte, Eduardo Yuni, de la UCR, dijo que la iniciativa dotará de "potestades exorbitantes a los ministerios" y cifró en "más de cuatro mil millones de pesos" el total de fondos a manejar de "manera discrecional y sin ninguna transparencia". El vecinalista Aurelio García Elorrio también objetó el proyecto. "Lo que le molesta a la oposición son las obras que estamos haciendo", cerró el tenso debate el oficialista Ricardo Sosa.