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Mestre viaja a Rusia en busca de 10 troles 0 km

Partirá el 17 de febrero. Recorrerá la fábrica Trolsa y visitará a proveedores de repuestos. También buscará financiamiento del Banco Ruso de Inversiones.

30 de enero de 2014 a las 12:01 a. m.
Mestre viaja a Rusia en busca de 10 troles 0 km
Servicio valorado. Los usuarios de los troles defienden el sistema (Raimundo Viñuelas / Archivo).

El intendente de Córdoba, Ramón Mestre, viajará a Rusia con el objetivo de obtener financiamiento para la compra de 10 nuevos trolebuses de la marca Trolsa. Además, se entrevistará con dos proveedores de repuestos y servicios para troles que planean radicarse en Córdoba para abastecer a toda Latinoamérica, y buscará financiamiento en el Banco Ruso de Inversiones. Mestre partirá el 17 de febrero, junto a Alberto Giménez, secretario General del municipio, que coordinó los encuentros desde 2013, mientras estaba al frente de Tamse, la empresa municipal que sigue operando los trolebuses. El itinerario prevé una escala en Roma a la ida, y en Rusia incluye reuniones oficiales en Moscú y luego la visita a las plantas de Trolsa y de las empresas Ingres y Elektro Vipryamitel, en las ciudades de Enguels y Saratov. El regreso está previsto para el 25 de febrero. Según explicó Giménez, el viaje es organizado desde el año pasado, dada la necesidad de adquirir nuevos troles y el interés de las dos proveedoras de repuestos para troles y servicios eléctricos por radicarse en Córdoba. Las firmas planean abastecer desde acá a los servicios que están operativos en Mendoza, Rosario, Santiago de Chile y Paraguay. El funcionario recalcó que el objetivo de máxima es la adquisición de nuevas unidades. El valor de los trolebuses oscila entre los 400 mil y los 800 mil dólares, dependiendo la capacidad y la tecnología. "Trolsa ofrece coches eléctricos autónomos, que pueden recorrer de 10 a 40 kilómetros con independencia de las catenarias y que permitirían ampliar recorridos sin expandir la red eléctrica", indicó Giménez. Recalcó que será fundamental el financiamiento que se pueda negociar con el Banco Ruso de Inversión. La entidad ofrece plazos de dos a cuatro años, precio dólar oficial. Giménez recalcó que el objetivo no es sumar nuevos recorridos, sino mejorar el servicio en los corredores actuales. Por estos días, se reiteran las protestas del personal de Tamse por las malas condiciones de las unidades y la falta de mantenimiento de la red eléctrica. En junio de 2006, un viaje similar a Rusia generó un escándalo, cuando trascendió funcionarios del exintendente Luis Juez que habían partido a Moscú a comprar cinco troles planeaban parar en Alemania, donde se jugaba el mundial. Los troles finalmente no llegaron.

En el ’85, fue el padre 

Ramón Bautista Mestre viajó a Rusia en 1985 y luego tomó la decisión de adquirir el sistema de trolebuses. Mestre hijo visitará dos empresas y un banco, con el objetivo de adquirir 10 nuevas unidades y de lograr acuerdos que faciliten la compra de repuestos.