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La gran estación central subterránea debajo del Obelisco que planea construir Macri

Allí confluirán servicios de los ramales Roca, Sarmiento, Mitre y Belgrano. También saldrán colectivos, combis y ferrocarriles. Aseguran que es la obra vial más importante en la historia de Buenos Aires.

08 de mayo de 2015 a las 04:19 p. m.
Agencia DyN
La gran estación central subterránea debajo del Obelisco que planea construir Macri

El jefe de Gobierno porteño y precandidato presidencial, Mauricio Macri, presentó hoy un proyecto que permitirá conectar las redes ferroviarias urbanas con una estación central que estará instalada debajo de la avenida 9 de Julio, entre el Obelisco y la Avenida de Mayo.

"Hoy es un día histórico para una obra histórica porque hablamos de beneficiar a millones de personas", enfatizó Macri al lanzar el proyecto Red de Expresos Regionales (RER), que incluirá la ampliación significativa de la red de ferrocarriles para beneficio de 10 millones de personas.

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Proyecto faraónico

En este sentido, el jefe de Gobierno explicó que con esta megaobra se vincularán "800 kilómetros de ferrocarriles con una infraestructura nueva de 16 kilómetros".

Destacó que los trabajos se realizarán mayormente en forma subterránea, por lo que tendrán "poco impacto" a nivel del suelo y no provocarán mayores dificultades a los vecinos.

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Según explicó el jefe de Gobierno, la obra se dividirá en tres etapas y tendrá un plazo de ejecución total de entre 6 y 8 años. De acuerdo a lo estimado por los realizadores del proyecto, la primera etapa estará finalizada en cuatro años y beneficiará al 70 por ciento de los usuarios.

Macri hizo la presentación en el Auditorio de la sede del Gobierno porteño, junto al jefe de Gabinete y candidato a sucederlo, Horacio Rodríguez Larreta, y el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich.

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Detalles. Con la RER se enlazará las líneas que vienen desde el sur (ferrocarril Roca y Belgrano Sur), desde el norte (San Martín y Mitre en sus tres ramales de Tigre, Suárez y Mitre, y Belgrano Norte), y desde el oeste (Sarmiento). El proyecto forma parte del Plan de Movilidad Sustentable que puso en marcha el Gobierno de la Ciudad, según se informó a través de un comunicado.