Planta cordobesa. Fadea logró la habilitación para hacer el mantenimiento de aviones Boeing 737
Certificó ante Anac para realizar las inspecciones programadas y reparaciones de los modelos Boeing 737-600/700/800 y Boeing-8 Max. Representa una importante ampliación de su capacidad operativa.
La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) dio un paso importante para recuperar terreno en el sector de mantenimiento aeronáutico. La planta cordobesa logró la habilitación de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) para realizar mantenimiento base en aeronaves comerciales Boeing 737-600/700/800 y Boeing 737-8 MAX.
Esa habilitación significa una importante ampliación de su capacidad operativa en el negocio MRO Comercial, ya que incluye la posibilidad de realizar inspecciones programadas y la solución de novedades técnicas de las flotas de numerosas empresas comerciales.
“Su incorporación representa un paso estratégico para su expansión en el mercado del mantenimiento aeronáutico, generando nuevas oportunidades con aerolíneas y operadores de la región”, señala el comunicado de Fadea.
La habilitación para Fadea
Julio Manco, presidente Fadea, expresó: “Seguimos concretando hitos claves que fortalecen la proyección de Fadea, estamos generando las condiciones necesarias para avanzar hacia la sustentabilidad, con recursos genuinos y una mayor inserción en el mercado regional”. Destacó el compromiso del equipo para consolidar a Fadea como una empresa competitiva y confiable en la industria.
La fábrica cordobesa tiene cuatro unidades de negocios: fabricación, ingeniería, mantenimiento militar y mantenimiento comercial. La habilitación para el mantemiento de los Boeing 737 representa un logro para esta última unidad de negocios, ya que se trata de un tipo de aeronave usada para vuelos de cabotaje por las empresas Aerolíneas Argentinas, Flybondi y Jet Smart.
Fadea ya tenía habilitación para el mantenimiento de los aviones Airbus de pasillo estrecho, que son los que más mercado tienen en Latinoamérica. Con esta nueva habilitación de Anac, incrementa sus posibilidades de penetración en el mercado aerocomercial.
