Casi 1.600 empleados, “desmotivados y sin proyecto”
Tanto como determinar cuál es el estado de la fábrica, a la conducción le urge redefinir objetivos para que vuelva a producir.
Tanto como determinar cuál es el estado de la fábrica, a la conducción le urge redefinir objetivos para que vuelva a producir. Si bien el trabajo de Deloitte centra las responsabilidades en las conducciones anteriores, también repara en que el clima laboral de los casi 1.600 empleados está "fuertemente desmotivado, sin un proyecto industrial o de prestación de servicios que sea comercialmente útil para movilizar a los recursos humanos".Por las dificultades financieras propias de las pérdidas, los sueldos de febrero fueron abonados en dos cuotas, pero para los de marzo ya se contaría con los fondos a fin dehacerlo normalmente.Fueron bloqueadas las horas extras, salvo por expresa autorización de la actual conducción, que el año pasaron demandaron 33 millones de pesos más otros 14 millones por servicios en comisión.También quedaron congelados pasantías, renovaciones de contratos, viajes, viáticos, gastos de telefonía, y se puso en marcha un plan de jubilación anticipada para 192 personas con más de 60 años de edad y 30 años de servicio. Por esa acción se ahorrarían otros 134,6 millones en el año.Asimismo, quedaron suspendidas todas las órdenes de compra por cuatro millones.

