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Recusan a camaristas federales por la caída del avión de Fray Bentos en 1997

La viuda de un piloto recusó a los tres jueces.

30 de diciembre de 2011 a las 02:02 p. m.
Agencia DyN
Recusan a camaristas federales por la caída del avión de Fray Bentos en 1997

La viuda de uno de los pilotos del avión de Austral que cayó a tierra el 10 de octubre de 1997 en la localidad uruguaya de Fray Bentos recusó a los tres jueces de la Sala Primera de la Cámara Federal por sus supuestas conexiones con el embajador argentino en España, Carlos Bettini.

Según la recusación, contenida en 60 páginas y presentada ayer, Bettini -a quien se le imputa haber tenido el "doble carácter de director de Aerolíneas Argentinas por SEPI/IBERIA y funcionario de la Procuración General de la Nación y del Ministerio de Justicia de la Nación"- habría realizado gestiones para conseguir empleos en la justicia a personas relacionadas con el camarista Eduardo Freiler.

La recusación fue presentada por María Elena Blanco Seco -viuda de Rodolfo Cécere, piloto del avión siniestrado- a través de los abogados Pablo Argibay Molina (padre e hijo), Norberto Caputoy Silvina Rumachella. Según explicaron fuentes judiciales, a través de diversas publicaciones periodísticas y por derivaciones de búsquedas en internet la viuda del piloto pudo determinar que Bettini, según consta en mails revelados por el sitio web Wikileaks, habría intercambiado correos con Romina Zárate, secretaria letrada de la vocalía del juez de la Corte Suprema Raúl Zaffaroni.

En uno de esos correos, Zárate le había solicitado a Bettini una gestión a favor de dos personas, una de ellas -ex esposa de Freiler- hoy camarista civil y la otra hoy jueza de primera instancia del mismo fuero. Según los correos electrónicos, Bettini habría realizado las gestiones ante el senador Miguel Angel Pichetto, quien integró el Consejo de la Magistratura, el organismo encargado de realizar los concursos para la designación de jueces. Los camaristas fueron recusados para intervenir en todas las causas vinculadas con las irregularidades cometidas en Aerolíneas Argentinas y Austral bajo la administración española, en cuyo contexto y por cuestiones presuntamente vinculadas con las aeronaves para desguace que seguían volando, se produjo el

siniestro de Fray Bentos, que causó la muerte de 74 personas.

De acuerdo con la reacusación, el embajador Bettini intervino en el proceso de privatización de Aerolíneas a manos de capitales Españoles y la investigación sobre presuntas irregularidades tramitó ante el juzgado federal número dos, a cargo de Jorge Ballestero, hoy compañero de sala de Freiler en la Cámara Federal.

"La gestión de Bettini en favor de la esposa o ex esposa del Juez Freiler constituye una causal para que éste sea recusado (debió excusarse) para intervenir en todas las causas relacionadas que puedan involucrar -en este caso como imputado- al propio Bettini", sostiene la recusación.