Un sobrecosto creciente para habitantes del Gran Córdoba

La suba que analiza la Provincia representaría un alza de ciento por ciento o de 66,6 por ciento -según rutas- desde fin de 2009.

Si la suba del costo del peaje se aplica tal como figura en los planes del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, representaría un mazazo para los habitantes del Gran Córdoba, que son quienes costearán de su bolsillo buena parte de las obras que se proyectan en la Red de Accesos a Córdoba (RAC).

Un habitante de Río Primero, por ejemplo, hasta fin del año pasado pagó tres pesos por el uso de la ruta 19 y, en los próximos meses, pasaría a abonar cinco pesos por el mismo tramo y las mismas condiciones de la calzada. El aumento sería de 66,6 por ciento.

Suponiendo que esa persona deba viajar a diario a Córdoba, una situación muy común entre los habitantes de la zona metropolitana, debería destinar unos 220 pesos mensuales al peaje. Si los hay, son muy pocos los servicios que suponen un costo mensual superior: el gasto promedio familiar en electricidad es menor aun en un período bimestral y las facturas de agua potable raramente superan los 40 pesos mensuales. El abono a la televisión satelital cuesta menos de 150 pesos e, incluso donde no hay gas natural, un tubo de 45 kilos -que suele durar más de un mes- cuesta cerca de 190 pesos. Si el auto funciona a GNC, el propietario viviría la paradoja de gastar más en peaje que en combustible.

Para los habitantes de las denominadas rutas turísticas -todos los corredores, menos la 9 norte, 9 sur y 19- el incremento desde diciembre de 2009 al momento de la suba que proyecta la Provincia sería del ciento por ciento, ya que la tarifa era de 1,5 peso en diciembre último y saltaría a tres pesos. En esa categoría están todos los habitantes de Sierras Chicas, Carlos Paz o Alta Gracia, entre otros. El gasto mensual en peaje para quien viaje a trabajar diariamente sería a de unos 130 pesos. En diciembre era de unos 66 pesos.