Schiavi: Aerolíneas perdió más de 20 millones de dólares desde el jueves

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, denunció hoy que Aerolíneas Argentinas perdió "más de 20 millones de dólares" desde el pasado jueves por el conflicto que involucró a los controladores aéreos y ratificó que "este tipo de acciones no la vamos a tolerar" desde el Gobierno nacional.

Schiavi justificó, además, el traspaso del área de control aéreo a la órbita de la Fuerza Aérea, al advirtir que "un país no puede estar supeditado al humor de un dirigente sindical" y poner como ejemplo que otros países, como el caso de Brasil, también tiene un sistema similar.

El funcionario negó que la medida signifique un retroceso, como sostuvo el titular de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (Apta), Ricardo Cirielli, y subrayó que se trata de "la mejora absoluta del sistema, ordenar un poco las cosas".

En declaraciones al canal de cable C5N y a Radio 10, el secretario de Transporte volvió a referirse al "ambiente de extorsión" que experimentó el conflicto que en los últimos días involucró a gremios aeronáuticos y que complicó la partida y llegada de vuelos especialmente de Aerolíneas Argentinas.

"Estamos poniendo orden y llamamos a la reflexión, no de los trabajadores, sino de dirigente sindicales como Cirielli, que nos complicó muchísimo el fin de semana a los argentinos, y que entre otras cosas le generó un perjuicio a Aerolíneas Argentinas de más de 20 millones de dólares desde el jueves pasado", indicó.Schiavi afirmó que "nadie puede dudar del profesionalismo de la Fuerza Aérea para el manejo" del control en el espacio aéreo argentino y atender la "prestación del servicio" realizado por los controladores aéreos.

Afirmó que a través del decreto 1.840 firmado por la presidenta Cristina Fernández se dispuso que la Fuerza Aérea sea la "encargada" del control de la aviación civil en el territorio argentino y que la Anac (Administración Nacional de Aviación Civil), que depende del Ministerio de Planificación, "sí tenga a su cargo el control de esa prestación y su regulación".

"Esto es poner las cosas en su lugar, ya que la mayoría de los países tienen un sistema de esta manera porque nadie puede dudar del profesionalismo de la Fuerza Aérea", explicó.

Consultado sobre el conflicto con los controladores aéreos de Ezeiza, Schiavi indicó que "nunca entendimos" los motivos de la medida de fuerza que afectó los vuelos de Aerolíneas durante el fin de semana.

El funcionario aseguró que, junto a los ministros de Planificación, Julio de Vido, y de Trabajo, Carlos Tomada, "sentimos un ambiente de extorsión" en las medidas adoptadas por el gremio que encabeza Cirielli.

Presentación en la Justicia. A su vez, el Ministerio de Trabajo de la Nación pidió a la Justicia la suspensión de la personería gremial de la Apta por "incumplimiento a la Ley de Conciliación Obligatoria.

La presentación se realizó ante la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, y en la oportunidad también se solicitó "la designación de un funcionario judicial para que adopte las medidas necesarias a fin de que la entidad sindical se ajuste a derecho y se normalicen las tareas", refirió el director de Prensa del Ministerio, Diego Mandelman.

El Gobierno acusa al sindicato que conduce Cirielli de haber llevado a cabo un "paro extorsivo" en el sector de controladores aéreos que le ocasionó pérdidas por 20 millones de dólares a Aerolíneas Argentinas entre jueves y ayer, según denunció Schiavi.El sindicalista negó las imputaciones y adjudicó las críticas gubernamentales a su reclamo al directorio de AA para que cumplan con inversiones comprometidas.Se normalizan. Los vuelos comenzaron a normalizarse con el despegue de varios aviones hacia destinos que habían sido cancelados, a raíz del conflicto con Apta.El vuelo AR 1386 que debía salir en la madrugada rumbo a México-Cancún fue despachado a las 11.31 con una hora de demora adicional, en relación al horario original previsto tras la demora.En tanto, el AR 1160 a Barcelona que tenía que iniciar el viaje anoche a las 2.15 partió esta tarde, doce horas después.Estos vuelos internacionales debieron ser reprogramados luego de que la compañía dispusiera, por orden de la presidenta, Cristina Fernández, suspenderlos el sábado por la noche.Por su parte, vuelos regionales de esta mañana a Montevideo, Asunción y Santiago de Chile salieron con algún mínimo retraso y el AR 1302 a Miami partió con dos horas y media de demora.El vuelo a Sydney de las 13.30 ya tiene horario de despegue para las 15.30 y el AR 1384 de las 12.30 a México DF figura en la página web de Aeropuertos Argentina 2000 con una advertencia de "consulte compañía". Para todos los demás destinos internacionales para el resto del día, la referencia del concesionario de Ezeiza es "en horario".

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