Por protesta de UTA, el transporte estará resentido desde las 10

Finalmente, anoche no hubo acuerdo en el conflicto salarial entre UTA y Fetap, por lo cual el gremio que nuclea a los choferes del transporte urbano de Córdoba ratificó que hoy realizará asambleas en punta de línea desde las 10. Además, anticipó que, de no arribarse a una salida en el transcurso del día, se oficializará un paro total de actividades para el próximo jueves. Si bien la protesta prevista para hoy no arrancaría a primera hora de la mañana, cuando la demanda es mayor por los usuarios que van a trabajar, alcanzará por igual a las tres empresas del sistema (Coniferal, Ciudad de Córdoba y Tamse) y generará complicaciones para la movilidad en la ciudad.Los trabajadores reclaman que los 300 pesos no remunerativos que venían cobrando desde septiembre último, como parte de la paritaria 2010, se incorporen al salario básico y no al sueldo ya conformado, como efectivamente lo pagaron las empresas.Según la Fetap, si se abona como pretenden los choferes, las empresas deberán erogar casi 450 pesos más por trabajador, al considerar el impacto que el incremento del básico genera en los demás ítems que componen el salario conformado.Los empresarios del transporte dejaron en claro que en este caso no se trata de un problema financiero para afrontar el pago de un acuerdo salarial adeudado, sino que el pedido gremial –a su criterio– no tiene ningún sustento. "No corresponde que los 300 pesos vayan al básico. Lo pagamos sobre el conformado, como ocurrió en todo el país. El gremio sabe que esto es así y la Secretaría de Trabajo ya cerró el expediente que tenía abierto por esta cuestión", resumió uno de ellos, dejando en claro que no tienen previsto hacer ningún tipo de ofrecimiento extra a los empleados. Mediación municipal. Justamente, como la Fetap consideró improcedente el reclamo de los choferes, la Municipalidad –en su calidad de poder concedente– intentó abrir una vía de negociación y por la tarde convocó a los dirigentes de UTA para hacerles una oferta que luego fue rechazada en reunión del cuerpo de delegados del gremio. Concretamente, el secretario de Economía municipal, Gabriel Bermúdez, propuso aportar 200 pesos más para cada empleado, a modo de subsidio directo y por el término de tres meses.El objetivo declarado era mejorar los ingresos de los choferes hasta tanto avance la paritaria nacional de ese gremio, que se estaría definiendo recién en abril próximo. Ese esquema suponía un gasto extra de casi 1,8 millón de pesos para las arcas municipales. No obstante, los choferes consideraron insuficiente la propuesta y endurecieron su postura. Hoy presionarán con asambleas, con la pretensión de forzar una nueva negociación. De lo contrario, ya han acordado parar el próximo jueves.Desde el municipio coincidieron con los empresarios en que el no remunerativo vigente desde el año pasado debe pagarse sobre el salario conformado, lo que arroja un saldo neto de 300 pesos por empleado. Esa cifra supone una "brecha" de 450 pesos respecto a los casi 750 que quieren percibir los trabajadores para mejorar sus ingresos.El municipio consideró "razonable" su oferta de 200 pesos, que achicaba a la mitad las diferencias, pero no logró destrabar el conflicto. Se descuenta que hoy habrá nuevos intentos por acercar posiciones, ya que desde el Palacio 6 de Julio quieren evitar a toda costa que se paralice el servicio de transporte urbano.Aunque nadie lo dice en público, el reclamo de la UTA por más dinero tendría que ver con varios motivos: que en el período que va desde septiembre pasado hasta abril próximo, los 300 pesos no remunerativos serán licuados por la inflación real; que la nueva conducción del gremio, a cargo de Alfredo Peñaloza, necesita mostrar algunos logros salariales ante sus bases; y también que muchos trabajadores, sobre todo en la estatal Tamse, ya terminaron de percibir las indemnizaciones por el juicio millonario que le iniciaron a la empresa, y buscan ahora compensar de alguna manera esos ingresos extras que se terminaron.