Aoita acató la conciliación
Los choferes interurbanos levantaron el paro que iban a comenzar anoche.
Dos horas antes del momento en que planeaba iniciar un paro de 48 horas en el servicio de transporte interurbano, el gremio de los choferes provinciales (Aoita) decidió acatar la conciliación obligatoria que dispuso el secretario de Trabajo de la Provincia, Omar Sereno.
El servicio de colectivos es normal y la discusión salarial entre el gremio y la Federación de Empresarios del Transporte (Fetap) continuará el martes próximo a las 16 en Trabajo. La conciliación fue dictada por 15 días hábiles y puede ser prorrogada por otros 10 días.
La negociación paso de una oficina nacional a otra provincial durante la jornada de ayer. Por la mañana, había fracasado la audiencia entre las partes ante las autoridades de la delegación local del Ministerio de Trabajo de la Nación. A la salida de esa reunión, los dirigentes de Aoita habían ratificado el paro de 48 horas que planeaban desde el primer minuto de hoy.
Ante esa situación, la Secretaría de Trabajo de la Provincia convocó anoche a 20 a las partes y dictó la conciliación obligatoria. Para tomar esa decisión Sereno invocó que se trata de un servicio esencial y está sometido a jurisdicción provincial.
Aoita solicita un incremento salarial del 30 por ciento al básico, más un 30 por ciento de viáticos. También exige que se eleve del uno al dos por ciento el adicional por antigüedad y reclama mejoras laborales y viáticos para los empleados de los talleres mecánicos.
El conflicto se centra en las firmas que realizan recorridos mayores a 60 kilómetros que aún no reciben subsidios nacionales, aunque la Secretaría de Transporte de la Nación ya resolvió asignar subsidios a unas 220 de las 600 unidades que hoy no cuentan con el beneficio
La conflictividad de ese sector del transporte está en alza desde el año pasado. En el transcurso de 2009 ya hubo cuatro paros totales y las amenazas de huelga se reiteraron cada mes a la hora del pago de sueldos, dado que las empresas que no reciben subsidios se negaron sistemáticamente a abonar las subas acordadas a nivel nacional.
A cierre de esta edición, tanto Omar Carbonari de Fetap como Miguel Herrera de Aoita confirmaron la plena vigencia de la conciliación obligatoria y la absoluta regularidad del servicio.
