Terminales se dan una semana de plazo

Buenos Aires. Algunas empresas automotrices tendrán que "reconsiderar" sus programas de producción a partir de la semana próxima si Brasil persiste en mantener las trabas a la importación de vehículos. Así lo aseguraron a este diario fuentes del sector. Hasta ayer había 4.000 unidades sin poder ingresar a Brasil, una cantidad que el lunes llegará a 7.000 si se incluyen las que están en tránsito por tierra y por mar con destino al principal mercado del Mercosur.El problema que obligaría a las automotrices a revaluar sus programas de producción es logístico. A comienzos de este mes Brasil impuso sin previo aviso licencias no automáticas (LNA) para la importación de autos que pueden demorar su ingreso hasta en 60 días. Pero previo a las reuniones de ambos gobiernos del lunes y martes pasados permitió el ingreso rápido de 1.200 de los entonces 2.600 autos varados.La medida excepcional, sin embargo, se interrumpió, por lo que suman ya 4.000 los vehículos varados. Durante la reunión entre los secretarios de Industria, el brasileño Alessandro Teixeira ofreció autorizar las LNA en un plazo de 10 días, pero el argentino Eduardo Bianchi pidió que sea de entre 48 y 72 horas.Anteayer, en el Ministerio de Industria se evaluaba la posibilidad de un plazo negociado de cinco días que sería consultado con las automotrices locales. Pero las fuentes sectoriales consultadas dijeron que eso "sólo sería una solución para algunas" de las 10 terminales instaladas en el país.Pese a este panorama, la ministra de Industria, Débora Giorgi, es optimista. "Se trata de un socio estratégico y hay buena voluntad de ambos países", dijo a este diario una fuente de Industria.Argentina está a la espera de una respuesta de Brasil sobre el acortamiento de los plazos de las LNA para el ingreso de autos, como también sobre la propuesta hecha para resolver el conflicto comercial en torno a maquinaria agrícola y electrodomésticos, entre otros.Sobre maquinaria agrícola y tractores, Brasil reclama su ingreso automático, pero Argentina pretende equilibrar el déficit de 450 millones de dólares que tiene en ese comercio. Sobre los electrodomésticos brasileños, Argentina le propuso liberar las LNA aplicadas desde febrero si el país vecino levanta a su vez la veda de ingreso de esos mismos productos.El brasileño acordó con el argentino consultar las propuestas –en definitiva, de autolimitación de exportaciones– con empresarios de su país y volver a comunicarse el lunes y el martes próximos para acordar una nueva reunión. "Argentina busca que el acuerdo garantice el flujo comercial, una balanza equilibrada y la reindustrialización nacional", dicen en Industria. Recordó que durante el primer cuatrimestre del año, el déficit de Argentina en el comercio con Brasil de mercaderías de origen industrial (MOI) fue de 2.214 millones de dólares, comparable con un déficit comercial total de 1.023 millones. Brasil.