Fiat exportó una cifra histórica y Renault le sigue de cerca

La planta de Fiat Auto en Ferreyra terminó ayer un mes frenético en materia de producción y ventas al exterior. La planta no sólo registró un volumen récord de fabricación de vehículos, sino también de una cantidad histórica de exportaciones. Durante la visita a Córdoba para participar del Cuarto Coloquio Industrial a inicios de agosto, su presidente Cristiano Rattazzi adelantó que en el octavo mes del año registraría volúmenes inusitados de producción.Diferentes problemas, como paradas técnicas y frenos momentáneos relacionados con las dificultades para importar determinados componentes desde Brasil, habían retrasado los programas de producción de la compañía.Esto obligó a "pisar el acelerador". Según confirmaron fuentes de la compañía, el mes pasado se llegó a un volumen de producción promedio de 660 unidades por día, lo que permitió cerrar agosto con un total de aproximadamente 14.200 vehículos.Pero la cifra más sorprendente aun es la de exportación, con los envíos realizados en la jornada de ayer la planta habría terminado de sumar cerca de 15.400 vehículos exportados, lo que implicó un movimiento logístico casi febril. Stock parado. Habitualmente, la planta mantiene un ritmo de producción de 10 a 11 mil vehículos, de los cuales 82 por ciento se destinan al mercado brasileño, tres por ciento a otros destinos internacionales y el 15 por ciento al mercado interno. De mantener este ritmo, la producción se acercaría a los 130 mil vehículos, 37 por ciento más que en 2010.La diferencia en exportaciones se generó porque en la planta había stock acumulado de meses anteriores que hasta ahora no se había enviado al exterior, en algunos casos relacionados con los enfrentamientos comerciales suscitados con el mayor socio del Mercosur por la aplicación de licencias no automáticas entre Argentina y Brasil.Según destacó la propia compañía, este ritmo de producción y exportación no continuará en los meses siguientes, ya que las ventas del mercado automotor comienzan a decaer cuando llega diciembre. Hacia fin de año, la mayoría de las plantas automotrices empiezan a generar stock para enero, mes en el que se realizan todas las ventas que no se hicieron en diciembre a la espera que inscribir el vehículo con el nuevo año.Pero además de la habitual caída en las ventas para fines de año, la crisis financiera internacional y los planes de ajuste anunciados en Brasil proyectan que el ritmo de crecimiento en la producción no podrá ser el mismo en los próximos meses.La automotriz italiana fabrica en su planta de Ferreyra los modelos Siena y Palio para el Mercosur, con un plantel de 3.100 operarios.Meses atrás, la compañía confirmó un plan de inversiones que había anunciado en el segundo semestre de 2010, por el que invertirá 900 millones de pesos en Ferreyra.El plan de Fiat es modernizar la planta y elevar la capacidad productiva, ya que está entre sus planes sumar la producción de un nuevo modelo.La nueva creación sería un vehículo mediano, que según rumores que circulan en el mercado sería una nueva versión del modelo Palio.