Comenzó la venta del Kwid, el "chiquito" de Renault que quiere ser SUV
- Reemplaza al Clio como vehículo de entrada de gama.
- Arranca en los 223.800 pesos y hace 15 kilómetros por litro.
Buenos Aires. Con una preventa confirmada de dos mil unidades, Renault Argentina puso este jueves oficialmente en el mercado el Kwid, un automóvil con motorización de mil centímetros cúbicos que sigue la línea de la categoría denominada SUV y que apunta a convertirse en líder de ventas en su segmento, según la compañía.
Si bien el modelo fabricado en Brasil fue presentado durante el último Salón del Automóvil de Buenos Aires, el presidente de la marca del rombo dio hoy el puntapié formal para la comercialización, convencido de que se trata del “lanzamiento del año” para la compañía.
Mucho con poco
El vehículo, cuya pronunciación castellanizada es “kuid”, arrancará en las concesionarias a un valor de 223.800 pesos para su versión de entrada de gama, Life. Con 66 caballos de potencia y cadena de distribución en lugar de las clásicas correas, el “chiquito” de Renault promete recorrer 15,2 kilómetros por litro de nafta.
Entre los atributos sobresalen su tecnología y conectividad, el cómodo espacio interior pese a ser un rodado de 3.811 centímetros de largo y su altura que precisamente le da aspecto de SUV: 1940 centímetros. El despeje del piso, fijado en 18 centímetro, también marca otra característica importante en ese sentido.
En la preventa se comercializaron 2.000 unidades.
La comercialización del KwId fue lanzada formalmente esta tarde en Pilar, aunque en la preventa del vehículo las concesionarias ya confirmaron dos mil unidades.
Expectativa
"Es el lanzamiento del año porque las características de este producto son de ruptura para con el segmento donde está compitiendo. Vamos a tener un nuevo ícono en el segmento de entrada de la marca, como lo fue el Clio", aseguró Fernández Gamboa a La Voz.
Para el ejecutivo, el auto “lleva la genética de los SUV de los compactos, la altura sobre el piso, el ángulo de entrada, el ángulo de salida, la robustez de las formas, la habitabilidad y la tecnología de la seguridad me hacen pensar que estamos asistiendo al nacimiento de un nuevo ícono de la marca”, explicó.
En otro orden, Fernández Gamboa estimó que para 2018, las fábricas argentinas de automóviles producirán unas 500 mil unidades, pero las ventas rondarán entre las 940 mil y las 950 mil, número que incluye a los vehículos industriales.
